Stitched 360 Pro

Am MTB zielt der Speed-Score auf Roll-Effizienz beim Pedalieren, besonders auf leichterem Terrain. Der Fokus liegt auf Momentum, nicht auf Suspension-Feel. Die staerksten Einfluesse sind ein leichtes Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen, kleinere Laufräder, die schneller Momentum verlieren koennen und einen faehigen Antrieb, der konstantes Tempo gut mitmacht. Das heisst, es fuehlt sich oft langsamer an,...

Für Höhenmeter: 9.9/10. Bei den Mountainbikes (vergleichbar) landet es nahe an der Spitze. Wenn es steil wird, fühlt sich die Übersetzung sehr leicht an. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~15.3 Zoll-Entfaltung. In der Vergleichsgruppe gehört das zu den leichteren kleinsten Gängen (~97%). Zoll-Entfaltung = wie ‘leicht’ dein kleinster Gang ist. Niedriger macht steile Stücke angenehmer. Kurz gesagt: Damit kannst du auch wenn’s steil wird eine konstante Kadenz halten. Je nach Größe und Ausstattung kann es etwas anders wirken – nutz das als praktische Einschätzung.

Federung: 5/10, klassiert als „Souveräne Trail-Kontrolle“. Das deutet auf spürbar bessere Dämpfung und stabilere Spurtreue auf ruppigen Abschnitten hin. Die Front nimmt die meisten Schläge, hinten bleibt es fest und effizient. Spürbar mehr Ruhe bei wiederholten Schlägen und ruppigen Passagen. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 100 mm vorne. Größere Werte fühlen sich oft ruhiger an, wenn es ruppig wird.

Balanced fit - eine neutrale Road-Haltung, die fuer die meisten Fahrer gut funktioniert. Das liegt vor allem daran, dass du etwa 81 mm Drop zu den Bars hast (gross), mit rund 573 mm Vorstreckung zum Lenker (lang). Der geschaetzte Oberkoerperwinkel liegt bei etwa 36 Grad. Geschaetzte Spacer: etwa 9 mm.

Zusammenfassung der Fit-Flexibilität: Das Cockpit ist modular aufgebaut, mit separatem Vorbau und Lenker, wodurch sich Fit-Teile leichter anpassen oder tauschen lassen. Weniger Routing-Komplexität macht Wechsel und Anpassungen praktikabler. Damit landet es bei Moderat anpassbar.

Der Fahrkomfort liegt bei 5.9/10 — auf der Straße wirkt es ziemlich neutral. In Summe ist es ausgewogen. Die Haltung ist neutral (posture 6/10, Oberkörper ~36°), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Im Vergleich zu ähnlichen Bikes ist das sehr konkurrenzfähig bepreist. Der Value-Score ist 1–10: höher = mehr Bike fürs Geld, niedriger = teurer für das Gebotene. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Basierend auf der Teileliste ist das grob 33% günstiger als vergleichbare Builds typischerweise kosten. Unter vergleichbaren Bikes liegt es preislich etwa im Mittelfeld (günstiger als ca. 55% der Listings). Zur Verankerung: Preis €1.469 vs. geschätzt ca. €2.197 für ein ähnliches Setup. Kurz gesagt: starkes Value für das, was drinsteckt.

Dieses Bike ist für sehr raues Terrain, große Hits und bike-park Einsätze gemacht. Rund 100 mm Federweg helfen bei harten Landungen und steilen Lines. Das Wheel-Format (26) passt zur beabsichtigten Nutzung.