VHP12 29

Este score off-road se inclina hacia rodar eficiente, no hacia estabilidad downhill. Acaba aqui gracias a un montaje muy ligero y un ancho tipico de trail. En el dia a dia, se inclina fuerte hacia la pace frente a bicis similares. Por eso dos bicis pueden sentirse muy distintas a la misma velocidad con el mismo rider.

Puntuación en subida: 8.6/10. Frente a MTB comparables, sale cerca de lo mejor. Cuando se pone duro, el desarrollo se siente muy fácil. En números: ~16.9 pulgadas (desarrollo) para el desarrollo más fácil. En el grupo comparable, cae alrededor de ~77% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Puntuación de suspensión: 6/10. Categoría: “Control seguro en terreno roto”. Suele implicar más absorción y un seguimiento del terreno más constante en zonas rotas. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. Debería ir más calmada en impactos repetidos y zonas rotas. Más agarre y estabilidad que un montaje básico cuando el terreno se riza. En raíces y rocas debería ir más calmada con impactos repetidos. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 120 mm delante.

Sporty fit - mas tuck para ganar eficiencia, pero aun llevadera para muchos riders. Esto se debe sobre todo a que hay unos 87 mm de drop hasta las bars (grande), con unos 671 mm de alcance hacia el manillar (extremo). Cuenta con aproximadamente 34 grados de inclinacion. La altura de spacers es de aproximadamente 14 mm.

Principales razones detrás de este resultado de flexibilidad de ajuste: Tener manillar y potencia separados hace más prácticos los cambios de fit. También conviene tener presente lo siguiente: Un montaje de cables más service-friendly hace más fáciles los cambios. Otro aspecto a tener en cuenta es este: En el texto disponible de la tija no aparecen límites fuertes ni ventajas claras. Por eso la marcamos como Moderadamente ajustable.

Puntúa 6.7/10 en comodidad; en la vida real va cómoda. En conjunto, es firme. La postura es hacia delante, agresiva (posture 8/10, torso ~34°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Control y comodidad para trails de diario. Tiene unos 120 mm de travel (lo que absorbe baches), ideal para trails de diario. En la práctica, el enfoque del setup es bastante claro.