TRACK ELITE 05

En senderos, este rating es sobre rolling speed y momentum, no sobre suspension feel o handling agresivo. Gran parte de la historia viene de un ancho tipico de trail, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision solida que ayuda a rodar de forma eficiente. Asi que, puede sentirse mas lenta cuando intentas sostener tempo alto. Cuando pisas fuerte, algunas bicis saltan hacia delante y otras...

Rendimiento en cuestas: 7.6/10. Dentro de MTB similares, se sitúa por encima de la media. En la mayoría de cuestas va bien con ritmo constante. Medido: cerca de 17.8 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~52% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. En resumen: Buena orientación para el desarrollo corto. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Suspensión: 6/10, clasificada como “Control seguro en terreno roto”. Suele implicar más absorción y un seguimiento del terreno más constante en zonas rotas. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. Debería ir más calmada en impactos repetidos y zonas rotas. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 120 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe.

Sporty fit - mas tuck para ganar eficiencia, pero aun llevadera para muchos riders. Esto se debe sobre todo a que el cockpit queda unos 65 mm por debajo del sillin (moderado drop), y el cockpit te estira hacia delante unos 617 mm (muy largo). Probablemente rodaras cerca de 31 grados de inclinacion.

En Mountain, Resumen de la flexibilidad de ajuste: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. Los cables ocultos suelen añadir algo de fricción cuando cambias manillar o potencia. La dropper mejora los cambios de posición sobre la marcha. En conjunto, es Moderadamente ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

Puntúa 7.7/10 en comodidad; en la vida real va muy suave. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10, torso ~31°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Un montaje versátil para singletrack variado. Unos 120 mm de travel equilibran comodidad y control en trails normales. La configuración full-suspension encaja con este terreno.