E-Troy Deore 12S EP8

Per riding off-road, cattura come la bici mantiene velocita quando spingi sui pedali su fondo meno tecnico. Finisce qui grazie a coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. Nel mondo reale, si colloca verso l'estremo piu rapido tra comparabili. In pratica, influenza quanto in fretta arrivi alla...

Valutazione in salita: 5.9/10. Nel gruppo delle e-MTB comparabili, finisce a metà gruppo. Quando sale forte: più spingere che girare agile. In numeri: ~19.3 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~34% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per controllo sospensione vale 8/10 — “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 160 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Questa postura nasce soprattutto perche il cockpit si posiziona circa 38 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 647 mm (estremo). Metti in conto circa 27 gradi di inclinazione. L'altezza degli spacers e di circa 14 mm.

In E-bikeMountain, La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Un altro aspetto da considerare è questo: Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Nel complesso è Moderatamente regolabile.

Il comfort è 8.3/10 — su strada si sente molto fluida. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Non urla né ‘affare’ né ‘fregatura’. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Sulla stima spec, il prezzo è vicino a quanto ci aspetteremmo per una build comparabile. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 58% degli annunci). Riferimento rapido: €6.699 di listino vs ~€6.249 per una build comparabile. In breve: affare normale — né fantastico né pessimo.

Un setup più aggressivo per linee rough e tecniche. Ha circa 150 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile su trail tecnici e rough. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.