JAM ² 6.8

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Quello che lo spinge in questa direzione e coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. In pratica, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. Su strada o trail, significa spesso che e piu semplice salire di velocita e restarci.

Valutazione in salita: 1.0/10. Rispetto alle e-MTB, esce verso il fondo. Sul ripido richiede più forza. Valore: circa 72.0 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~1% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. Alla fine: Sul ripido è più impegnativa. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Prestazioni sospensione: 8/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 160 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Il motivo principale e che l'altezza del manubrio risulta circa 45 mm sotto la sella (moderato drop), con circa 642 mm di reach in avanti - quindi uno stretch estremo. L'angolo del torso stimato e di circa 28 gradi. Gli spacers del front-end sono stimati intorno a 14 mm.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Il passaggio cavi interno può rallentare i cambi di componenti legati al fit. Una misura standard migliora la compatibilità per diversi setback e lunghezze. Vale anche la pena notare che: Un dropper aggiunge regolabilità pratica durante la guida. Nel complesso è Moderatamente regolabile.

Il comfort è 8.4/10 — su strada si sente molto permissiva. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 66 mm su ruote 29", le gomme ad alto volume aggiungono tanta capacità di smorzamento e grip — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 13% sotto il livello tipico per build simili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 89% degli annunci). Riferimento rapido: €5.365 di listino vs ~€6.137 per una build comparabile. Non tutte le specifiche sono sempre pubblicate in modo coerente: prendilo come un forte indizio. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Più stabile quando il terreno diventa ripido e roccioso. Ha circa 150 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile su trail tecnici e rough. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.