SAM² 6.8

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. I contributi principali sono un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Nel complesso, prioritizza confidence e everyday riding sulla pace pura. Nell'uso reale, lo noti di piu nelle...

Per i dislivelli: 1.1/10. Rispetto alle e-MTB simili, esce verso il fondo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Valore: circa 72.0 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~1% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Alla fine: Sul ripido è più impegnativa. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Prestazioni sospensione: 8/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 170 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Il motivo principale e che l'altezza del manubrio e circa 31 mm piu bassa della sella (molto contenuto drop), e l'allungo in avanti e di circa 659 mm (estremo). Aspettati un angolo del torso di circa 26 gradi. L'altezza degli spacers e di circa 14 mm.

Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Un altro aspetto da considerare è questo: Il routing attraverso l'headset può rendere i cambi di cockpit più difficili rispetto a un routing interno normale. Un reggisella tondo rende i cambi di fit più semplici rispetto a forme proprietarie. Nel complesso è Moderatamente regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Questo fa 6.9/10 in comfort; dal vivo risulta scorrevole. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 66 mm su ruote 29", le gomme ad alto volume aggiungono tanta capacità di smorzamento e grip — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Non urla né ‘affare’ né ‘fregatura’. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 12% sopra il livello tipico per build simili. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 52% degli annunci). Per ancorare: prezzo €7.350 vs una stima ~€6.585 per una build simile. In breve: paghi più o meno quanto costano bici simili.

Questa bici è fatta per terreno molto rough, grossi impatti e bike-park. Con circa 170 mm di travel (quanto assorbe le botte), è più adatta a impatti ripetuti. La config Full è coerente con questo tipo di terreno. Anche se è taggata Enduro, il setup combacia meglio con Bike Park.