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Per le MTB, qui si parla di velocita di pedalata e scorrimento su hardpack, non di downhill confidence. I contributi principali sono coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. Su sforzi piu lunghi, e piu adatta a riding rilassato che a split veloci. In gruppo, cambia quanto costa restare a ruota alle alte velocita.

Per i dislivelli: 5.9/10. Nel gruppo delle e-MTB, finisce a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Valore: circa 19.3 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~34% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 7/10, classe “Pronta per impatti forti”. Progettata per impatti più forti e terreni più duri, mantenendo la bici più stabile. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Punta alla stabilità a velocità più alte su terreno sconnesso. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 150 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Pensata per restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, soprattutto a velocità più alte.

Comfort fit - meno tuck e meno carico su collo e spalle. La stima e utile, ma non completamente diretta a causa di valori mancanti.

In E-bikeMountain, Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Vale anche la pena notare che: Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort è 8.2/10 — su strada si sente molto permissiva. In generale risulta ferma. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

È in un buon punto di valore per la categoria. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Sulla stima spec, il prezzo è vicino a quanto ci aspetteremmo per una build comparabile. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 70% degli annunci). Riferimento rapido: €5.699 di listino vs ~€5.681 per una build comparabile. In breve: si confronta bene con bici simili.

Un setup più aggressivo per linee rough e tecniche. Ha circa 150 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile su trail tecnici e rough. Il formato ruote (29) torna con questo tipo di terreno.