CRAVE CRB ENDURO

Questo score off-road pende verso scorrimento efficiente, non verso stabilita in discesa. E una vista da pedalata, non un rating di performance downhill. I contributi principali sono coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Quindi, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire...

Valutazione in salita: 2.1/10. Tra le e-MTB, si colloca sotto la media. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Misurato: intorno a 31.6 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~6% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Punteggio sospensione: 8/10. Categoria: “Pronta per impatti forti”. Progettata per impatti più forti e terreni più duri, mantenendo la bici più stabile. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Su radici e rocce dovrebbe restare più calma con impatti ripetuti. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 160 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora.

Comfort fit - meno tuck e meno carico su collo e spalle. Mancavano alcune misure, quindi una parte di questo e stimata.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Vale anche la pena notare che: Un dropper facilita il passaggio tra posizione di salita e di discesa. Quindi la classifichiamo come Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 8.4/10 — su strada si sente molto fluida. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Più stabile quando il terreno diventa ripido e roccioso. Ha circa 160 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile su trail tecnici e rough. La config Full è coerente con questo tipo di terreno. Il formato ruote (29) torna con questo tipo di terreno.