CRAVE CRB GRAVITY

Questa misura MTB favorisce setup che scorrono efficienti senza sacrificare troppa trazione. Per bike assistite, lo score guarda a piattaforma e setup, non a un numero di top-speed del motore. Le influenze piu forti sono coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. A parita di condizioni, prioritizza...

Quando la strada sale: 5.3/10. Tra le e-MTB simili, si piazza a metà gruppo. Sul ripido richiede più forza. Misurato: intorno a 20.5 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~21% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Prestazioni sospensione: 8/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 160 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. La stima e utile, ma non completamente diretta a causa di valori mancanti.

Cosa influenza la regolabilità su questa bici: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Vale anche la pena notare che: Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Un altro aspetto da considerare è questo: Dal testo disponibile sul reggisella non emergono forti limiti né bonus evidenti. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort è 8.4/10 — su strada si sente molto fluida. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Un setup più aggressivo per linee rough e tecniche. Ha circa 160 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile su trail tecnici e rough. La scelta ruote (29) è coerente con questo uso.