SLY RR

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. Tende cosi per via di un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Su sforzi piu lunghi, e piu su stabilita e utilita che su sentirsi 'fast'. Nell'uso reale, lo noti di piu nelle accelerazioni o nel tenere un tempo sostenuto.

Sui tratti in pendenza: 6.2/10. Tra le e-MTB comparabili, si piazza a metà gruppo. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. In numeri: ~18.0 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~70% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Intorno a 20.7 kg: si nota di più sulle salite lunghe. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Prestazioni sospensione: 8/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. La corsa sospensione disponibile qui è circa 160 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Il motivo principale e che il manubrio si trova circa 35 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e vieni allungato in avanti per circa 649 mm in totale (estremo). Probabilmente ti troverai intorno a 26 gradi di inclinazione. Gli spacers del front-end sono stimati intorno a 15 mm.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Con un cockpit one-piece la bici è più vincolata alla posizione di serie. Poiché i cavi passano all'interno, le regolazioni possono richiedere più lavoro. Il dropper migliora i cambi di posizione al volo. Risultato finale: Specifica per race fit. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Questo fa 8.3/10 in comfort; dal vivo risulta molto permissiva. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Non sembra il miglior affare rispetto a build simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 15% sopra il livello tipico per build simili. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 47% degli annunci). Riferimento rapido: €7.739 di listino vs ~€6.704 per una build comparabile. Nel complesso, non sembra il miglior valore per la spec.

Questa bici è fatta per trail più tecnici e sconnessi, dove il controllo è tutto. Con circa 150 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta più composta sul tecnico. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.