Contessa Voltage eRIDE 910
Scott
Enduro
Contessa Voltage eRIDE 910 è una e-MTB enduro (2024) by Scott, nella serie Contessa. È ideale per chi cerca un setup off-road bilanciato. Assetto: equilibrata. Uso: pensata per trail tecnici e terreno più sconnesso. Punti forti secondo le metriche: sospensioni capaci su terreno sconnesso, velocità equilibrata e versatile per l’uso quotidiano e capacità in salita da all-rounder. Da tenere presente: un feeling più rigido rispetto alle opzioni comfort-first e il value dipende più dalle priorità che dal solo prezzo. Prossimo passo: confronta questa bici su MatchBikes.com.
6.8
Valutazione

Image 1 of 1
Score Summary
Prestazioni
7.1
Valore
4.6
Vestibilità
7.6
Prestazioni
Built for speed and efficiency
Velocità
6.0
Media
Efficienza in Salita
6.0
Tuttofare
Sospensione
8.0
Pronta ai grandi impatti
Vestibilità
Dialed-in Fit & Comfort
Posizione di Guida
6.5
Bilanciata
Flessibilità Vestibilità
6.9
Moderatamente regolabile
Comfort di Guida
8.3
Rigida
Valore
Rapporto Qualità-Prezzo
4.6
Scarso valore
Gamma Superfici
Trail tecniciBatteria
Batteria
1.4
Tragitti brevi
Specifiche
Generale
Marca
Scott
Modello
Contessa Voltage eRIDE 910
Anno
2024
Prezzo
$6,930
Peso
19.3 kg
Categoria
E-bikeMountain
Sottocategoria
Enduro
Gruppo
XT, Deore
Ruote
29"
Telaio
Telaio
Carbon HMF; Integrated Suspension Technology; Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle; Syncros Cable Integration System; TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Forcella Ammortizzata
Marzocchi Z2 Air Rail; 3 modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer; 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 150mm travel
Ammortizzatore Posteriore
FOX Float Custom EVOL Performace Trunnion; 3 modes / Lockout-Trail-Descend; DPS / Reb. Adj.; Travel 155mm / T185X55mm
Tipo di sospensione
Full
Trasmissione
Leve del Cambio
Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus; I-spec EV clamp
Deragliatore Posteriore
Shimano XT RD-M8100 SGS; Shadow Plus / 12 Speed
Cassetta
Shimano CS-M6100 / 10-51T
Guarnitura
FSA Alloy crankset / 175mm / 34T
Catena
Shimano CN-M6100
Ruote
Mozzo Anteriore
Formula CL-811 / 15x110mm
Mozzo Posteriore
Formula CL-148M / 12x148mm
Cerchi
Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint; Tubeless ready
Raggi
Stainless Black 15G / 1.8mm
Pneumatici
Front: Maxxis Dissector / 29x2.6" / 60TPI Wire Bead; EXO; Dual, Rear: Maxxis Dissector / 29x2.6" / 60TPI Wire Bead; EXO; Dual
Freni
Tipo di freno
Hydraulic Disc
Descrizione del freno
SRAM DB8 4 Piston Disc
Cockpit
Attacco Manubrio
Syncros AM 2.0; Syncros Cable Integration System; 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
Manubrio
Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061 D.B.; 12mm Rise / back sweep 8° / 780mm; Syncros Endurance lock-on grips
Seduta
Sella
Syncros Savona 2.0
Reggisella
Syncros Duncan Dropper Post 2.5; 31.6mm / S size 125mm / M size 150mm / L size 170mm
Componenti Elettrici
Motore
TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
Batteria
TQ Internal 360Wh
Caricabatterie
TQ 100-240V-4A
Autonomia
1.4
Geometria
| Misura | SM | MD | LG |
|---|---|---|---|
| Stack Reach Ratio | 1.423 mm | 1.361 mm | 1.302 mm |
| Bottom Bracket Height | 349.6 mm | 349.5 mm | 349.6 mm |
| Front Center | 779 mm | 799 mm | 831 mm |
| Rake | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Trail | 135.7 mm | 135.7 mm | 135.7 mm |
| Stack | 622.3 mm | 622.4 mm | 631.3 mm |
| Reach | 437.4 mm | 457.2 mm | 485 mm |
| Top Tube Length | 580.2 mm | 600 mm | 629.9 mm |
| Seat Tube Angle | 77.1 ° | 77.1 ° | 77.1 ° |
| Seat Tube Length | 404.6 mm | 424.5 mm | 449.6 mm |
| Head Tube Angle | 63.9 ° | 63.9 ° | 63.9 ° |
| Head Tube Length | 110 mm | 110 mm | 120 mm |
| Chainstay Length | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| Wheelbase | 1232 mm | 1252 mm | 1284 mm |
| Bottom Bracket Drop | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
| Standover Height | 765 mm | 765 mm | 772 mm |
| Wheels | 29" | 29" | 29" |
| Rider Min Height | 158 cm | 168 cm | 176 cm |
| Rider Max Height | 170 cm | 179 cm | 187 cm |




























































