Fat Tire Top Tube eBike

Questo score off-road pende verso scorrimento efficiente, non verso stabilita in discesa. Le ragioni principali sono coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu piccole che possono perdere momentum prima e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Quindi, si colloca verso l'estremo piu rapido tra comparabili. Nel quotidiano, questo si traduce spesso in accelerazioni piu...

Per i dislivelli: 2.5/10. Tra le e-MTB comparabili, si colloca sotto la media. Quando sale forte: più spingere che girare agile. In numeri: ~29.7 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~7% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. Alla fine: Sul ripido è più impegnativa. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per controllo sospensione vale 4/10 — “Assorbimento di base”. Pensata per togliere le vibrazioni fini e ridurre le deviazioni su colpetti piccoli. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 80 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Più controllo su sconnesso leggero; gli impatti grandi possono ancora destabilizzare.

Comfort fit - meno tuck e meno carico su collo e spalle. Questa e una stima; il fit reale dipende anche da spacers e setup del rider.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Quindi la classifichiamo come Regolabile.

Il comfort è 7.4/10 — su strada si sente scorrevole. In generale risulta bilanciata. La postura è più eretta (posture 4/10), e questo toglie un po’ di carico da mani e schiena, spesso più rilassante.

Per la spec, sembra un gran colpo sulla carta. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 59% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 79% degli annunci). Per ancorare: prezzo €1.799 vs una stima ~€4.389 per una build simile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Grip e “float” quando il fondo dà poco supporto. Gomme grandi intorno a 4.0 in aiutano a ridurre l’affondamento su terreno loose. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.