iLYNX RACE 7.8

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Se e un e-bike, pensa a questo come 'bike speed feel': quanto platform e setup aiutano ad andare veloce. Il setup che pesa di piu qui e coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Ecco perche, e tra i setup piu speed-focused del gruppo. In pratica,...

Quando la strada sale: 7.4/10. Rispetto alle e-MTB comparabili, esce sopra la media. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. In numeri: ~18.0 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~70% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Prestazioni sospensione: 6/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 120 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Mancavano alcune misure, quindi una parte di questo e stimata.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Vale anche la pena notare che: Cavi nascosti aggiungono di solito un po' di attrito quando si cambia manubrio o attacco. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 7.7/10 — nella pratica è molto permissiva. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

È difficile vedere il valore a questo prezzo. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 41% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 23% degli annunci). Riferimento rapido: €7.665 di listino vs ~€5.452 per una build comparabile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Un setup versatile per singletrack variabile. Circa 120 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.