Habit Neo 3

Questo score off-road pende verso scorrimento efficiente, non verso stabilita in discesa. Il setup che pesa di piu qui e coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Nel complesso, puo sentirsi piu lenta quando provi a tenere un tempo alto. Con fondo liscio, il setup puo rendere la velocita piu facile... o piu costosa.

Sui tratti in pendenza: 7.4/10. Rispetto alle e-MTB comparabili, esce sopra la media. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Misurato: intorno a 18.0 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~70% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Prestazioni sospensione: 7/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 140 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Si percepisce cosi perche l'altezza del manubrio risulta circa 36 mm sotto la sella (molto contenuto drop), con circa 627 mm di reach in avanti - quindi uno stretch molto lungo. Metti in conto circa 27 gradi di inclinazione.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Un altro aspetto da considerare è questo: Il passaggio cavi interno può rallentare i cambi di componenti legati al fit. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 7.9/10 — su strada si sente molto fluida. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Controllo e comfort per trail di tutti i giorni. Circa 130 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.