TRA 4

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. Per e-bikes, riflette ancora rolling e tratti aero piu che la potenza del motore pura. I contributi principali sono coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Ecco perche, punta a un feel all-round piu che alla massima velocita. Ecco perche due bici possono sembrare molto...

Per i dislivelli: 4.8/10. Nel gruppo delle e-MTB simili, finisce a metà gruppo. Quando sale forte: più spingere che girare agile. Il rapporto più agile è circa 22.3 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~14% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Sospensione: 6/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 120 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Ottieni questa posizione perche si ottengono circa 25 mm di drop sella-manubrio (molto contenuto), con uno stretch molto lungo di circa 624 mm. Aspettati un angolo del torso di circa 25 gradi. Gli spacers del front-end sono stimati intorno a 16 mm.

In E-bikeMountain / Trail, La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Vale anche la pena notare che: I reggisella tondi standard in genere sono più facili da regolare e sostituire. Nel complesso rientra in Regolabile.

Questo fa 6.2/10 in comfort; dal vivo risulta scorrevole. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 58 mm su ruote 27.5", le gomme ad alto volume aggiungono tanta capacità di smorzamento e grip — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per la spec, sembra un gran colpo sulla carta. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 26% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 95% degli annunci). Riferimento rapido: €3.314 di listino vs ~€4.450 per una build comparabile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.