RIDON FS 630 05

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. Quello che lo spinge in questa direzione e coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Nel complesso, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. In gruppo, cambia quanto costa restare a ruota alle...

Per i dislivelli: 5.3/10. Nel gruppo delle e-MTB simili, finisce a metà gruppo. Quando sale forte: più spingere che girare agile. Il rapporto più agile è circa 20.5 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~21% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Prestazioni sospensione: 7/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 140 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Mancavano alcune misure, quindi una parte di questo e stimata.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Un altro aspetto da considerare è questo: Dal testo disponibile sul reggisella non emergono forti limiti né bonus evidenti. Nel complesso rientra in Regolabile.

Il comfort è 7.9/10 — su strada si sente molto fluida. In generale risulta confortevole. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Controllo e comfort per trail di tutti i giorni. Ha circa 140 mm di travel (quanto assorbe le botte), ottimo per trail di tutti i giorni. Il formato ruote (29) torna con questo tipo di terreno.