e-Oltre DuraAce Di2

Questo speed score road e soprattutto su momentum su superfici lisce ed efficienza al top-end. Contro build piu leggeri con gomme piu strette, questo setup e modellato da coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Quando alzi il ritmo, premia gli hard efforts con una velocita di crociera piu alta. In pratica, influenza quanto in...

In salita: 1.2/10. Rispetto alle bici da corsa elettriche simili, esce verso il fondo. Quando sale forte: più spingere che girare agile. Valore: circa 36.0 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~5% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Come bici aero, con 9.1/10 sull’aero, punta con decisione a sprecare meno energia quando vai forte. Su strada, questo significa: molto focalizzata sulla velocità, progettata per ridurre la resistenza dell’aria quando vai forte. Cerchi attorno a 50mm sono una scelta più polivalente che una scelta aero pura. Sembra una scelta pratica, non una scelta max-aero. Gomme attorno a 28mm sono tipiche di un setup road veloce e tengono la resistenza più bassa. Un frontale più integrato di solito riduce piccoli punti di resistenza nella zona cockpit. I brand comunicano livelli diversi di dettaglio: qui si usano gli indizi più affidabili disponibili. Più vai forte, più questo focus aero si vede in come mantiene la velocità.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. L'impostazione Aero tende spesso a portarti in una posizione piu sleeker. Mancavano alcune misure, quindi una parte di questo e stimata.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Manubrio e attacco sono integrati in un'unica unità, quindi cambiare reach o altezza è più limitante. Un altro aspetto da considerare è questo: Un sistema di routing integrato nell'headset riduce la flessibilità pratica per i cambi cockpit. Vale anche la pena notare che: Le opzioni di offset rendono più facile mettere la sella dove serve. Nel complesso è Specifica per race fit. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort arriva a 3.1/10 — nella pratica è rigida. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 28 mm, con gomme strette senti di più la texture dell’asfalto — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è impostazione race (posture 7/10), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Per la spec, sembra ben posizionata di prezzo. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Sulla stima spec, il prezzo è vicino a quanto ci aspetteremmo per una build comparabile. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 50% degli annunci). Per ancorare: prezzo €10.290 vs una stima ~€10.740 per una build simile. In breve: si confronta bene con bici simili.

Tarmac-first: diretto e veloce su strada. La misura gomme è sconosciuta in questa voce, quindi la surface range si basa sui segnali più affidabili disponibili. Nel complesso, è una classificazione coerente per questa bici.