E-765 GRAVEL Full Black Reflect Glossy

Questo rating road e tarato sul paved: tempo sostenuto e accelerazioni piu facili. Rispetto a bici piu aero-focalizzate, questo setup e modellato da un setup piu pesante, coperture piu larghe da uso misto, con un po' piu di drag e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Nel complesso, scambia un po' di velocita per comfort, durata o praticita. Su giri lunghi, tende a sentirsi piu lively...

Per i dislivelli: 4.5/10. Rispetto alle bici da corsa elettriche comparabili, esce a metà gruppo. Sul ripido richiede più forza. Valore: circa 31.5 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~17% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Con circa 14.1 kg è abbastanza tipico per questa categoria. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Lato gravel, un valore di 4.2/10 lascia intendere che comfort e controllo pesano più dell’efficienza aerodinamica pura. La versione breve: più orientata a stabilità e comfort quotidiano che a tagliare il vento. La posizione sembra abbastanza neutra: qui l’aero dipende più dal pacchetto e dai componenti che da una postura estrema. Gomme attorno a 40mm puntano chiaramente a comfort e controllo — e di solito aggiungono un po’ di resistenza al vento. Nell’uso reale tende a sentirsi solida e comoda, con meno vantaggio su piani aperti o controvento.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. Ottieni questa posizione perche il manubrio si trova circa 79 mm sotto la sella (moderato drop), e vieni allungato in avanti per circa 539 mm in totale (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 36 gradi.

Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Quindi la classifichiamo come Regolabile.

Il comfort è 6.0/10 — su strada si sente abbastanza neutra. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 40 mm su ruote 700c, più volume aiuta a smorzare vibrazioni e piccoli urti — soprattutto su strade rovinate e tratti di gravel. La postura è neutra (posture 5/10, busto ~36°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Potresti star pagando un sovrapprezzo qui. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 27% sopra quanto costano tipicamente build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 29% degli annunci). Per ancorare: prezzo €6.200 vs una stima ~€4.880 per una build simile. Ci sono dettagli non chiaramente pubblicati — stima best-effort, non un giudizio preciso. In breve: potresti pagare extra rispetto a opzioni simili.

Un setup sicuro per strade bianche e giri misti. La larghezza gomma è circa 40 mm, che aiuta controllo e grip sul gravel. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.