AllTrack 9

Su asfalto, piccole differenze di drag e resistenza si sommano, e questo punteggio le cattura. E pensata per andare veloce, non per massimizzare carry options. Tende cosi per via di coperture molto larghe che aggiungono drag extra, una trasmissione piu economica con focus sul value e una posizione piu raccolta che riduce la resistenza aerodinamica. Su sforzi piu lunghi, puo sentirsi piu lenta quando provi a...

Punteggio salita: 5.1/10. Nel gruppo delle bici da corsa elettriche, finisce a metà gruppo. Nei muri resta gestibile. Valore: circa 20.9 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~89% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per un allestimento track, 8.8/10 in aerodinamica indica una bici progettata con un forte bias verso la velocità. In parole semplici: molto focalizzata sulla velocità, progettata per ridurre la resistenza dell’aria quando vai forte. Non tutti i brand pubblicano gli stessi dettagli: qui si usano i segnali più chiari disponibili. Se pedali spesso ad alta velocità, è il tipo di bici pensata per ripagarti quello sforzo. Nel mondo reale l’aero dipende anche da postura e setup, non solo dalle forme del telaio.

Comfort fit - tendente al comfort senza sembrare lenta. Si percepisce cosi perche hai circa 15 mm di drop verso il manubrio (molto contenuto), con circa 605 mm di allungo verso il manubrio (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 23 gradi di inclinazione.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Una misura standard migliora la compatibilità per diversi setback e lunghezze. Nel complesso rientra in Molto regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 6.7/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta confortevole. Con gomme da circa 65 mm su ruote 700c, più volume aiuta a smorzare vibrazioni e piccoli urti — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Buon valore anche se non è il prezzo più basso in assoluto. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 23% sotto il livello tipico per build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 33% degli annunci). Riferimento rapido: €4.409 di listino vs ~€5.708 per una build comparabile. Nel complesso, sembra un acquisto solido nella categoria.

Controllo e comfort per trail di tutti i giorni. Circa 120 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. Il tag dice Track, ma i componenti indicano più Natural Trails.