STRATOS LTD

Deze MTB speed maat beloont setups die efficient rollen zonder teveel tractie op te geven. Het valt zo uit door typische trail-breedte banden en een capabele drivetrain die een stabiel tempo ondersteunt. Dus is het niet gebouwd om snelheid te jagen; het is gebouwd om veelzijdig te rijden. Als je aanzet voel je het: sommige fietsen schieten vooruit, andere bouwen langzamer op.

Op klimmen: 8.6/10. Vergeleken met e-mountainbikes (vergelijkbaar) zit ’ie bij de top. Als het steil wordt, voelt het verzet erg licht aan. Qua getal zit je rond 16.9 duim (verzet). In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~91% qua lichtste versnelling. Als het echt omhoog gaat, zegt duim (verzet) veel: lager = makkelijker rondtrappen. Ondersteuning haalt de angel uit steile stukken, zeker bij lage snelheid. Onder de streep: Je kunt een stabiele cadans houden, ook als het steil wordt. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Voor veringcontrole scoort hij 8/10 — “Klaar voor harde klappen”. Richt zich op controle wanneer klappen snel achter elkaar komen, zeker op tempo. Volledig geveerd: beide kanten kunnen klappen opnemen, wat de wielvolging in ruig terrein verbetert. Veerweg is de beschikbare beweging over oneffenheden. Hier: ongeveer 160 mm voor. Meer veerweg betekent meestal meer reserve voor grotere klappen. Voor ruiger terrein waar herhaalde klappen stabiele wielvolging vragen.

Balanced fit - een neutrale road-houding die voor de meeste riders goed werkt. De belangrijkste reden is dat de stuurhoogte uitkomt op ongeveer 26 mm onder het zadel (een heel kleine drop), met ongeveer 629 mm reach naar voren - dus een heel lange stretch. De geschatte romphoek ligt rond 25 graden.

Belangrijkste redenen achter deze score voor fit-flexibiliteit: Stuur en stuurpen zijn geïntegreerd als één geheel, waardoor veranderingen in reach of hoogte beperkter zijn. Aan de voorkant is makkelijker te werken, wat fit-aanpassingen op termijn ondersteunt. De dropper geeft in de praktijk echt extra verstelbaarheid. Daarmee eindigt hij op Beperkte verstelbaarheid. Dit gaat vooral over hoe makkelijk belangrijke fit-onderdelen later aan te passen of te vervangen zijn.

Comfort komt uit op 8.2/10 — op de weg voelt het erg vergevingsgezind. Per saldo is het stevig. De houding is neutraal (posture 6/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Deze bike is gebouwd voor ruigere, meer technische trails waar controle belangrijk is. Met ongeveer 160 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert) blijft het stabieler op het technische stuk. De full-suspension setup past bij dit soort terrein.