Samedi 29 Trail 7

Voor off-road gebruik vat het samen hoe de fiets snelheid draagt als je doortrapt op minder technische stukken. Wat het deze kant op duwt is een zwaardere setup, typische trail-breedte banden en een meer budgetvriendelijke drivetrain met focus op value. Al met al voelt het vaak trager als je een hoog tempo probeert vast te houden. In een groep bepaalt het mede hoe zwaar het voelt om bij hoger tempo in het wiel te...

Klimscore: 6.0/10. Tussen vergelijkbare e-mountainbikes staat ’ie in de middenmoot. De lichtste versnelling is heel cadansvriendelijk op klimmen. De lichtste versnelling komt uit op ongeveer 16.9 duim (verzet). Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~91% qua ‘makkelijk licht verzet’. Als het echt omhoog gaat, zegt duim (verzet) veel: lager = makkelijker rondtrappen. Rond 24.4 kg is vrij normaal in deze categorie. Met ondersteuning blijven steile stroken beter beheersbaar, vooral bij lage snelheid. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Voor veringcontrole scoort hij 7/10 — “Klaar voor harde klappen”. Richt zich op controle wanneer klappen snel achter elkaar komen, zeker op tempo. Volledig geveerd: beide kanten kunnen klappen opnemen, wat de wielvolging in ruig terrein verbetert. Veerweg is de beschikbare beweging over oneffenheden. Hier: ongeveer 150 mm voor. Meer veerweg betekent meestal meer reserve voor grotere klappen. Voor ruiger terrein waar herhaalde klappen stabiele wielvolging vragen.

Comfort fit - minder tuck en makkelijker voor nek en schouders. Dit is een schatting; de exacte fit hangt ook af van spacers en rider-setup.

Deze score wordt vooral bepaald door de onderdelen die de verstelbaarheid beïnvloeden: Een modulaire voorkant geeft meer vrijheid om stuurpenlengte of stuurbreedte te veranderen. Een ander punt is het volgende: Aan de voorkant is makkelijker te werken, wat fit-aanpassingen op termijn ondersteunt. Daarnaast speelt ook dit mee: Een dropper maakt het makkelijker om te wisselen tussen klim- en afdaalpositie. Daarmee classificeren we hem als Verstelbaar.

Comfort komt uit op 8.0/10 — op de weg voelt het heel soepel. Per saldo is het race-stijf. De houding is neutraal (posture 5/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Voor de spec voelt dit scherp geprijsd. De value-score is 1–10: hoger = meer fiets voor je geld, lager = duur voor wat je krijgt. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). Op de spec-schatting ligt de prijs dicht bij wat je zou verwachten voor een vergelijkbare build. In de peer group is dit vaak beter geprijsd dan veel (goedkoper dan ~77% van de listings). Snelle referentie: €5.984 listed versus ~€6.243 voor een vergelijkbare build. Overall lijkt dit een sterke koop in de categorie.

Een agressievere setup voor rough, technische lijnen. Met ongeveer 150 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert) blijft het stabieler op het technische stuk. In de praktijk klopt de match met deze surface range goed.