Numinis R2700i/R2600i EQ

Op smoother singletrack vallen sneller rollende banden en lichtere builds het meest op, en dat reflecteert de score. Bij e-bikes reflecteert dit nog steeds vooral rol- en aero-eigenschappen, niet puur motoroutput. Belangrijke drivers zijn een zwaardere setup, typische trail-breedte banden en een capabele drivetrain die een stabiel tempo ondersteunt. Dus past het beter bij relaxed rijden dan bij snelle splits. Op...

Klimscore: 5.4/10. Binnen vergelijkbare e-mountainbikes staat ’ie in de middenmoot. Als het steil wordt, voelt het verzet erg licht aan. De lichtste versnelling komt uit op ongeveer 16.9 duim (verzet). In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~91% qua lichtste versnelling. duim (verzet) vat je lichtste verzet samen: lager maakt klimmen vriendelijker. Ondersteuning haalt de angel uit steile stukken, zeker bij lage snelheid. Kortom: Een nette indicatie voor je lichtste verzet. Maat en afmontage kunnen het gevoel wat veranderen, en niet alles is altijd publiek: zie dit als een goede richting.

Vering-score: 7/10. Categorie: “Klaar voor harde klappen”. Gemaakt voor hardere klappen en ruigere paden, met meer stabiliteit en grip. De voorkant vangt de meeste klappen; achter blijft het strak en efficiënt. Op wortels en stenen blijft het rustiger bij herhaalde klappen. Veerweg is hoeveel de vering kan bewegen bij een klap — hier is dat ongeveer 140 mm voor. Grotere cijfers voelen vaak rustiger zodra het ruiger wordt. Ontworpen om rustig te blijven wanneer klappen elkaar snel opvolgen, zeker op hogere snelheid.

Comfort fit - minder tuck en makkelijker voor nek en schouders. Voornamelijk geometrisch, met een klein geschat onderdeel.

Binnen E-bikeMountain, De fit-aanpasbaarheid wordt gevormd door een paar belangrijke keuzes: De cockpit is modulair opgebouwd, met losse stuurpen en stuur, waardoor fit-onderdelen makkelijker aan te passen of te wisselen zijn. Kabels die door de headset lopen maken cockpit-wijzigingen complexer. Eindresultaat: Gemiddeld verstelbaar. Dit gaat vooral over hoe makkelijk belangrijke fit-onderdelen later aan te passen of te vervangen zijn.

Comfort komt uit op 6.6/10 — in de praktijk is het comfortabel. Per saldo is het race-stijf. De houding is neutraal (posture 5/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Controle en comfort voor normale natuurtrails. Ongeveer 140 mm travel balanceert comfort en controle op normale trails. De Hardtail-opzet past bij dit gebruik.