RAMPAGE 1.2 Factory

Off-road focust dit op acceleratie en snelheid vasthouden op hardpack en gravelpaden. Met assist blijven banden en weerstand bepalend; deze score volgt dat idee. De hoofdredenen zijn relatief smalle MTB-banden die sneller rollen, grotere wielen die helpen om momentum vast te houden en een capabele drivetrain die een stabiel tempo ondersteunt. Als je het tempo opschroeft beloont het harde efforts met hogere...

Op steile stukken: 6.2/10. Tussen vergelijkbare e-mountainbikes staat ’ie in de middenmoot. De meeste heuvels gaan prima met constant tempo. In cijfers: ~19.0 duim (verzet) voor je lichtste versnelling. In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~42% qua lichtste versnelling. duim (verzet) kun je zien als ‘hoe licht is licht’: lagere waarden helpen als het steil wordt. Met ondersteuning blijven steile stroken beter beheersbaar, vooral bij lage snelheid. Afhankelijk van maat en afmontage kan het net anders aanvoelen: handig als inschatting, geen belofte.

Veringprestaties: 6/10. In de groep “Zelfverzekerde controle op ruw”. Meestal voelt het duidelijk rustiger bij herhaalde kleine-tot-middelgrote klappen. Vering voor en achter: meer rust wanneer klappen zich herhalen. Meer grip en stabiliteit dan basis-montages wanneer het hobbelig wordt. Hier is de beschikbare veerweg ongeveer 120 mm voor. Vuistregel: meer veerweg geeft meer reserve als klappen groter worden. Meer controle op ruwe stukken zonder het gevoel van een downhill-opbouw met extreem veel veerweg.

Balanced fit - een veelzijdige positie voor lange ritten en snellere inspanningen. Een deel van de data ontbreekt, dus deze inschatting is deels gemodelleerd.

Hier is de eenvoudige uitleg achter de score voor fit-flexibiliteit: Losse stuur- en stuurpenonderdelen houden fit-wijzigingen praktisch. De kabelrouting is relatief eenvoudig, wat helpt als je cockpit-onderdelen wilt veranderen. Daarnaast speelt ook dit mee: Uit de beschikbare zadelpen-tekst komen geen sterke beperkingen of voordelen naar voren. Daarom valt hij in de categorie Verstelbaar. In de praktijk draait het om hoe eenvoudig fit-wijzigingen zijn met normale onderdelen en gangbaar sleutelwerk.

Comfort komt uit op 7.3/10 — op de weg voelt het makkelijk over ruwe stukken. Per saldo is het stevig. De houding is neutraal (posture 5/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Controle en comfort voor normale natuurtrails. Hij heeft ongeveer 120 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), wat goed werkt voor everyday trails. De full-suspension setup past bij dit soort terrein.