Diverge Comp Carbon
Specialized
Gravel
Diverge Comp Carbon est un vélo de gravel (2025) de Specialized, dans la série Diverge. Ce vélo vise des cyclistes qui privilégient confort, confiance et longues sorties. Posture: orientée confort. Terrain: prêt pour le gravel comme pour la route. Ce qui ressort dans les métriques MatchBikes: très à l’aise en montée sur efforts longs, une bonne facilité d’ajustement de la position et un bon équilibre entre confort et réactivité. Cela dit, À garder en tête: moins axé vitesse pure que les montages orientés performance. Comparez ce vélo sur MatchBikes.com avec des modèles gravel proches.
5.9
Note

+4
Image 1 of 10
Score Summary
Performance
5.6
Valeur
5.7
Ajustement
6.4
Performance
Built for speed and efficiency
Vitesse
4.3
Très faible
Efficacité en montée
9.1
Grimpeur
Aérodynamisme
4.7
Aéro minimale
Ajustement
Dialed-in Fit & Comfort
Position de conduite
4.9
Confort
Flexibilité de l'ajustement
7.3
Ajustable
Confort de conduite
6.3
Équilibrée
Valeur
Rapport qualité-prix
5.7
Rapport qualité-prix correct
Variété de surfaces
Prêt pour le gravelSpécifications
Général
Marque
Specialized
Modèle
Diverge Comp Carbon
Année
2025
Prix
$4,000
Poids
9.99 kg
Catégorie
Road
Sous-catégorie
Gravel
Groupe
RED AXS, Apex AXS
Cadre
Cadre
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Fourche Suspendue
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Type de suspension
Hardtail
Transmission
Manettes de Changement
SRAM Apex eTap AXS
Dérailleur Arrière
SRAM X1 Eagle AXS
Cassette
SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t
Pédalier
SRAM Apex DUB Wide, 40T
Boîtier de Pédalier
SRAM DUB BSA
Chaîne
SRAM, NX Eagle, 12-speed
Roues
Jantes
Front: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples, Rear: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Pneus
Front: Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42, Rear: Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Freins
Type de frein
Hydraulic Disc
Description des freins
Front: SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc, Rear: SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc
Cockpit
Potence
Future Stem, Comp
Cintre
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Assise
Selle
Body Geometry Power Sport, steel rails
Tige de Selle
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
Géométrie
| Mesure | 49cm | 52cm | 54cm | 56cm | 58cm | 61cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack Reach Ratio | 1.564 mm | 1.543 mm | 1.546 mm | 1.556 mm | 1.581 mm | 1.607 mm |
| Bottom Bracket Height | 270 mm | 270 mm | 270 mm | 270 mm | 270 mm | 270 mm |
| Front Center | 607 mm | 614 mm | 620 mm | 630 mm | 647 mm | 664 mm |
| Rake | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm |
| Trail | 69 mm | 66 mm | 61 mm | 57 mm | 57 mm | 57 mm |
| Stack | 571 mm | 577 mm | 592 mm | 610 mm | 634 mm | 659 mm |
| Reach | 365 mm | 374 mm | 383 mm | 392 mm | 401 mm | 410 mm |
| Top Tube Length | 529 mm | 542 mm | 558 mm | 573 mm | 589 mm | 605 mm |
| Seat Tube Angle | 74 ° | 73.75 ° | 73.5 ° | 73.5 ° | 73.5 ° | 73.5 ° |
| Seat Tube Length | 390 mm | 430 mm | 470 mm | 500 mm | 530 mm | 560 mm |
| Head Tube Angle | 70 ° | 70.5 ° | 71.25 ° | 71.75 ° | 71.75 ° | 71.75 ° |
| Head Tube Length | 99 mm | 104 mm | 116 mm | 133 mm | 159 mm | 185 mm |
| Chainstay Length | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Wheelbase | 1019 mm | 1026 mm | 1032 mm | 1042 mm | 1059 mm | 1076 mm |
| Bottom Bracket Drop | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm |
| Standover Height | 700 | 725 mm | 754 mm | 779 mm | 805 mm | 832 mm |
| Wheels | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Rider Min Height | 155 cm | 161 cm | 169 cm | 175 cm | 179 cm | 187 cm |
| Rider Max Height | 164 cm | 171 cm | 178 cm | 181 cm | 189 cm | 196 cm |




























































