Extreme Cross 9

Su una MTB, lo score si concentra sull'efficienza di rotolamento quando pedali, soprattutto su terreno facile. E una misura di rolling speed, non di quanto si sente planted in discesa. Il setup che pesa di piu qui e coperture di larghezza tipica da trail, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. In pratica, e piu adatta a riding rilassato che a split...

Sui tratti in pendenza: 5.3/10. Tra le e-MTB, si piazza a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Il rapporto più agile è circa 20.3 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~22% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Prestazioni sospensione: 10/10. Inquadrata come “Pronta per terreno estremamente sconnesso”. È il livello “massima compostezza”: aderenza e controllo prima di tutto. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. La corsa sospensione disponibile qui è circa 200 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Per discese ripide e molto sconnesse, dove il controllo sotto colpi duri è la priorità.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Ottieni questa posizione perche l'altezza del manubrio e circa 23 mm piu bassa della sella (molto contenuto drop), e l'allungo in avanti e di circa 627 mm (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 25 gradi.

Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Vale anche la pena notare che: Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Una misura standard di solito significa più opzioni aftermarket per affinare il fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Il dropper offre un vantaggio reale di regolabilità nell'uso pratico. Nel complesso rientra in Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 8.4/10 — su strada si sente morbida. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 60 mm su ruote 27.5", le gomme grandi calmano i colpi piccoli e smorzano il chatter del sentiero — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per quello che offre, il prezzo è difficile da battere. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 13% sotto il livello tipico per build simili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 96% degli annunci). Riferimento rapido: €6.089 di listino vs ~€7.024 per una build comparabile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Quando ti aspetti atterraggi duri: ci sta. Con circa 200 mm di travel (quanto assorbe le botte), è più adatta a impatti ripetuti. La scelta ruote (27.5) è coerente con questo uso.