G ENDURO 2.0

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Diverse scelte di build contano, tra cui un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione piu economica con focus sul value. Nel complesso, e piu su stabilita e utilita che su sentirsi 'fast'. Nell'uso reale, lo noti di piu nelle accelerazioni o nel tenere un tempo sostenuto.

Quando la strada sale: 4.1/10. Nel gruppo delle e-MTB, finisce a metà gruppo. Sul ripido richiede più forza. Il rapporto più agile è circa 23.9 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~12% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Punteggio sospensione: 8/10. Categoria: “Pronta per impatti forti”. Progettata per impatti più forti e terreni più duri, mantenendo la bici più stabile. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. Punta alla stabilità a velocità più alte su terreno sconnesso. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 170 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Il motivo principale e che il cockpit si posiziona circa 24 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 629 mm (molto lungo). Metti in conto circa 25 gradi di inclinazione.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Una misura standard migliora la compatibilità per diversi setback e lunghezze. Nel complesso rientra in Regolabile.

Il comfort arriva a 8.4/10 — nella pratica è morbida. In generale risulta bilanciata. Con gomme da circa 60 mm su ruote 29", le gomme grandi calmano i colpi piccoli e smorzano il chatter del sentiero — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per quello che offre, il prezzo è difficile da battere. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 17% sotto il livello tipico per build simili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 91% degli annunci). Riferimento rapido: €5.193 di listino vs ~€6.234 per una build comparabile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Più stabile quando il terreno diventa ripido e roccioso. Ha circa 160 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile su trail tecnici e rough. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.