eONE-SIXTY 7000

Per riding off-road, cattura come la bici mantiene velocita quando spingi sui pedali su fondo meno tecnico. Anche su un e-bike, la valutazione e guidata dal setup - gomme, peso e choices - non solo dal motore. Diverse scelte di build contano, tra cui un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Nel quotidiano, e tarata per affidabilita...

Valutazione in salita: 6.0/10. Rispetto alle e-MTB simili, esce a metà gruppo. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Misurato: intorno a 17.3 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~77% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Prestazioni sospensione: 8/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 170 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Questo dipende soprattutto dal fatto che il cockpit si posiziona circa 86 mm sotto la sella (importante drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 628 mm (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 35 gradi. Gli spacers del front-end sono stimati intorno a 15 mm.

Cosa determina qui la flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Questo fa 8.4/10 in comfort; dal vivo risulta molto fluida. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 8/10, busto ~35°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Il prezzo sembra un po’ alto per i componenti indicati. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 23% sopra il livello tipico per build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 38% degli annunci). Per ancorare: prezzo €8.739 vs una stima ~€7.095 per una build simile. Nel complesso, non sembra il miglior valore per la spec.

Più stabile quando il terreno diventa ripido e roccioso. Ha circa 160 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile su trail tecnici e rough. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.