CRAFTY CARBON RR SL

Su singletrack scorrevole, gomme piu veloci e build piu leggeri si notano, e questo score lo riflette. Per e-bikes, riflette ancora rolling e tratti aero piu che la potenza del motore pura. Diverse scelte di build contano, tra cui un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Su percorsi tipici, prioritizza confidence e everyday riding...

Sui tratti in pendenza: 5.6/10. Tra le e-MTB simili, si piazza a metà gruppo. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. Misurato: intorno a 18.0 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~70% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Intorno a 23.3 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Prestazioni sospensione: 8/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 160 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Questo dipende soprattutto dal fatto che hai circa 39 mm di drop verso il manubrio (molto contenuto), con circa 649 mm di allungo verso il manubrio (estremo). L'angolo del torso stimato e di circa 27 gradi. L'altezza degli spacers e di circa 14 mm.

Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Un cockpit integrato tende a limitare modifiche semplici come una diversa lunghezza dell'attacco. Il passaggio cavi interno può rallentare i cambi di componenti legati al fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Il dropper offre un vantaggio reale di regolabilità nell'uso pratico. Per questo la definiamo Specifica per race fit. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 8.3/10 — nella pratica è molto fluida. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Stai pagando un grande sovrapprezzo rispetto a build simili. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 94% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 2% degli annunci). Per ancorare: prezzo €15.354 vs una stima ~€7.918 per una build simile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Più stabile quando il terreno diventa ripido e roccioso. Con circa 150 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta più composta sul tecnico. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.