SHUTTLE AM Ride SLX/XT

Per riding off-road, cattura come la bici mantiene velocita quando spingi sui pedali su fondo meno tecnico. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Quando alzi il ritmo, puo sentirsi piu lenta quando provi a tenere un tempo alto. Nel quotidiano, questo si traduce spesso in accelerazioni piu facili e meno sforzo...

Quando la strada sale: 7.4/10. Rispetto alle e-MTB comparabili, esce sopra la media. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. In numeri: ~18.0 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~70% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Punteggio sospensione: 8/10. Categoria: “Pronta per impatti forti”. Progettata per impatti più forti e terreni più duri, mantenendo la bici più stabile. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. Punta alla stabilità a velocità più alte su terreno sconnesso. Su radici e rocce dovrebbe restare più calma con impatti ripetuti. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 160 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Ottieni questa posizione perche il manubrio si trova circa 33 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e vieni allungato in avanti per circa 642 mm in totale (estremo). L'angolo del torso stimato e di circa 26 gradi.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Nel complesso è Moderatamente regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Questo fa 8.3/10 in comfort; dal vivo risulta molto fluida. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

È difficile vedere il valore a questo prezzo. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 36% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 25% degli annunci). Riferimento rapido: €9.030 di listino vs ~€6.627 per una build comparabile. In breve: prezzo premium più che scelta value.

Un setup più aggressivo per linee rough e tecniche. Con circa 160 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta più composta sul tecnico. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.