RadRover 6 Plus Electric Fat Tire Bike

Questo score off-road pende verso scorrimento efficiente, non verso stabilita in discesa. E una misura di rolling speed, non di quanto si sente planted in discesa. I contributi principali sono un setup piu pesante, coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e ruote piu piccole che possono perdere momentum prima. Su sforzi piu lunghi, e abbastanza veloce per la maggior parte dei giri, ma non il...

In salita: 1.5/10. Tra le e-MTB, si colloca verso il fondo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Il rapporto più agile è circa 32.1 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~5% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Intorno a 33.3 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Alla fine: Sul ripido è più impegnativa. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 4/10, classe “Assorbimento di base”. Serve soprattutto a smorzare piccole asperità e rendere lo sterzo più stabile. Davanti c’è assorbimento/comfort; dietro resta diretto ed efficiente. Su radici e rocce dovrebbe restare più calma con impatti ripetuti. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 60 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Aiuta con vibrazione fine e piccoli urti, ma non è pensata per colpi grandi o terreno molto duro.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. La maggior parte arriva dalla geometria, con una leggera componente stimata.

In E-bikeMountain, Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Vale anche la pena notare che: Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Un altro aspetto da considerare è questo: Una misura standard migliora la compatibilità per diversi setback e lunghezze. Per questo rientra nella categoria Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 7.4/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta ferma. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per quello che offre, il prezzo è difficile da battere. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 60% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 84% degli annunci). Riferimento rapido: €1.673 di listino vs ~€4.190 per una build comparabile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Grip e “float” quando il fondo dà poco supporto. Qui non ci sono dettagli sul travel, quindi l’etichetta segue categoria e gli altri segnali del setup. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida. Nel complesso, è una classificazione coerente per questa bici.