Trance X Advanced, E+ Elite 2

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Focus su momentum, non su suspension feel. Il setup che pesa di piu qui e coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Quindi, sta nel mezzo: buona pace ma non ottimizzata per speed pura.

Quando la strada sale: 5.3/10. Nel gruppo delle e-MTB comparabili, finisce a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Valore: circa 20.5 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~21% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Sospensione: 7/10, classe “Pronta per impatti forti”. Progettata per impatti più forti e terreni più duri, mantenendo la bici più stabile. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 150 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Pensata per restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, soprattutto a velocità più alte.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Il motivo principale e che c'e un drop moderato di circa 56 mm dalla sella al manubrio, piu circa 641 mm di stretch in avanti (estremo). Metti in conto circa 30 gradi di inclinazione.

Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Un altro aspetto da considerare è questo: I dettagli del reggisella non indicano chiaramente un sistema molto vincolato o molto flessibile. Nel complesso è Moderatamente regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 8.1/10 — su strada si sente molto permissiva. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~30°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Sembra cara rispetto a bici simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 45% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 18% degli annunci). Per ancorare: prezzo €7.200 vs una stima ~€4.972 per una build simile. In breve: prezzo premium più che scelta value.

Questa bici è fatta per trail tipici con radici, rocce e curve. Circa 140 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. Il formato ruote (29) torna con questo tipo di terreno.