HardNine 9

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Focus su momentum, non su suspension feel. Gran parte della storia viene da coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione piu economica con focus sul value. Di conseguenza, e piu adatta a riding rilassato che a split veloci.

Punteggio salita: 8.6/10. Rispetto alle e-MTB comparabili, esce quasi al top. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. In numeri: ~16.9 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~91% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Con l’assistenza, le pendenze dure si affrontano meglio quando la velocità è bassa. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. Ottieni questa posizione perche il cockpit si posiziona circa 3 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 607 mm (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 21 gradi di inclinazione.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. I dettagli del reggisella elencati non mostrano restrizioni chiare né particolari vantaggi. Risultato finale: Regolabile.

Il comfort arriva a 6.7/10 — nella pratica è confortevole. In generale risulta ferma. Con gomme da circa 65 mm su ruote 29", le gomme ad alto volume aggiungono tanta capacità di smorzamento e grip — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è più eretta (posture 4/10), e questo toglie un po’ di carico da mani e schiena, spesso più rilassante.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Con circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Anche se è taggata Trail, il setup combacia meglio con Flow Trails.