Urta Hybrid SRAM GX T-TYPE 1X12S

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Su sforzi piu lunghi, si colloca verso l'estremo piu rapido tra comparabili. In gruppo, cambia quanto costa restare a ruota alle alte velocita.

Quando la strada sale: 7.4/10. Tra le e-MTB comparabili, si colloca sopra la media. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Il rapporto più agile è circa 18.0 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~70% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. L’assistenza rende le rampe ripide più gestibili, soprattutto a bassa velocità. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Prestazioni sospensione: 6/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Il motivo principale e che l'altezza del manubrio risulta circa 57 mm sotto la sella (moderato drop), con circa 614 mm di reach in avanti - quindi uno stretch molto lungo. Metti in conto circa 30 gradi di inclinazione.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Un altro aspetto da considerare è questo: Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Un reggisella tondo rende i cambi di fit più semplici rispetto a forme proprietarie. Quindi la classifichiamo come Regolabile.

Il comfort è 6.6/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta ferma. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~30°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Stai pagando un grande sovrapprezzo rispetto a build simili. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 75% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 10% degli annunci). Riferimento rapido: €8.821 di listino vs ~€5.027 per una build comparabile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Con circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.