EKANO 2 AL Price2Ride

Op trails gaat deze rating over rolling speed en momentum, niet over suspension feel of scherpe handling. Wat hier het meest telt is een zwaardere setup, typische trail-breedte banden en grotere wielen die helpen om momentum vast te houden. In het echte rijden voelt het vaak trager als je een hoog tempo probeert vast te houden. Het telt vooral op vlak en lichte klimmen, waar rolweerstand en gewicht domineren.

Klimscore: 5.5/10. Tussen e-mountainbikes staat ’ie in de middenmoot. De meeste heuvels gaan prima met constant tempo. De lichtste versnelling komt uit op ongeveer 18.2 duim (verzet). In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~59% qua lichtste versnelling. duim (verzet) kun je zien als ‘hoe licht is licht’: lagere waarden helpen als het steil wordt. Gewicht: ~23.5 kg. Met ondersteuning blijven steile stroken beter beheersbaar, vooral bij lage snelheid. Kortom: Een nette indicatie voor je lichtste verzet. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Vering-score: 9/10. Categorie: “Klaar voor extreem ruig terrein”. Voor grote klappen en extreem ruig terrein, waar veringcontrole cruciaal is. Vering voor en achter: meer rust wanneer klappen zich herhalen. Gemaakt om stabiel te blijven bij herhaalde grote klappen en harde landingen. Hier is de beschikbare veerweg ongeveer 190 mm voor. Vuistregel: meer veerweg geeft meer reserve als klappen groter worden. Afgesteld voor het zwaarste werk: stabiel bij herhaalde grote klappen.

Balanced fit - een neutrale road-houding die voor de meeste riders goed werkt. Je krijgt deze houding vooral doordat de bars ongeveer 19 mm lager staan dan het zadel - dus met een heel kleine drop, en de stretch naar voren rond 634 mm uitkomt (heel lang). Reken op een romphoek van ongeveer 24 graden.

Belangrijkste redenen achter deze score voor fit-flexibiliteit: Losse stuur- en stuurpenonderdelen houden fit-wijzigingen praktisch. Minder routing-complexiteit maakt wissels en aanpassingen praktischer. Over het geheel genomen valt hij in Verstelbaar. Dit gaat vooral over hoe makkelijk belangrijke fit-onderdelen later aan te passen of te vervangen zijn.

Comfort komt uit op 7.8/10 — op de weg voelt het heel soepel. Per saldo is het race-stijf. De houding is neutraal (posture 6/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Dit schreeuwt niet ‘koopje’ en ook niet ‘te duur’. De value-score is 1–10: hoger = meer fiets voor je geld, lager = duur voor wat je krijgt. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). Op de spec-schatting ligt de prijs dicht bij wat je zou verwachten voor een vergelijkbare build. Onder vergelijkbare fietsen zit dit ongeveer in het midden (goedkoper dan ~61% van de listings). Om te ankeren: prijs €6.184 versus een schatting ~€5.747 voor een vergelijkbare build. Niet elke spec is overal consistent gepubliceerd — zie dit als sterke hint, niet de laatste waarheid. Kortom: normale deal — niet geweldig, niet slecht.

Stabieler wanneer het steiler en rotsiger wordt. Hij heeft ongeveer 170 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), wat helpt op ruige, technische trails. De full-suspension setup past bij dit soort terrein.