HardNine 4

In MTB-land is dit een pedaling-speed maat: hoe snel hij rolt als je ervoor werkt. De grootste bijdragers zijn relatief smalle MTB-banden die sneller rollen en een capabele drivetrain die een stabiel tempo ondersteunt. Over langere inspanningen is het een van de meer speed-focused builds in zijn groep. Over een langere rit voelt hij vaak lively als je het tempo verhoogt.

Op klimmen: 8.6/10. Vergeleken met e-mountainbikes zit ’ie bij de top. In korte steile stukken blijft het goed te doen. In cijfers: ~16.9 duim (verzet) voor je lichtste versnelling. Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~91% qua ‘makkelijk licht verzet’. Als het echt omhoog gaat, zegt duim (verzet) veel: lager = makkelijker rondtrappen. Met ondersteuning blijven steile stroken beter beheersbaar, vooral bij lage snelheid. Kortom: Fijn om constant omhoog te rijden zonder jezelf op te blazen. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Vering-score: 6/10. Categorie: “Zelfverzekerde controle op ruw”. Dit wijst op merkbaar betere demping en constantere wielvolging als het ruiger wordt. De voorkant werkt het meest; achter blijft het strak en reactief. Voelt duidelijk rustiger bij herhaalde klappen en ruwe secties. Hier is de beschikbare veerweg ongeveer 120 mm voor. Vuistregel: meer veerweg geeft meer reserve als klappen groter worden. Verwacht stabielere wielvolging op gemengde ondergrond, vooral bij herhaalde kleine-tot-middelgrote klappen.

Balanced fit - een mooie middenweg tussen comfort en speed. Dit voelt zo aan omdat de cockpit ongeveer 19 mm onder het zadel zit (een heel kleine drop), en de cockpit je ongeveer 626 mm naar voren trekt (heel lang). Je komt waarschijnlijk uit rond 24 graden vooroverleuning. Geschatte spacers: ongeveer 17 mm.

Binnen E-bikeMountain / Trail, Wat de verstelbaarheid op deze fiets beïnvloedt: Losse stuur- en stuurpenonderdelen houden fit-wijzigingen praktisch. Een ander punt is het volgende: De kabelrouting is vrij servicevriendelijk, wat de verstelbaarheid helpt. Een ander punt is het volgende: Uit de beschikbare zadelpen-tekst komen geen sterke beperkingen of voordelen naar voren. Eindresultaat: Verstelbaar. Simpel gezegd laat dit zien hoe praktisch het is om je positie later nog aan te passen.

Dit scoort 6.4/10 voor comfort; in het echt rijdt het comfortabel. Per saldo is het race-stijf. Hij staat op ongeveer 57 mm banden op 29" wielen; de high-volume banden geven veel demping en grip — vooral op wortels, stenen, remkuilen en herhaalde klappen. De houding is neutraal (posture 6/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Deze bike is het best op soepelere trails waar snelheid en efficiëntie tellen. Hij heeft ongeveer 120 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), wat past bij soepelere trails. Ook al is hij getagd als Trail, de setup past beter bij Flow Trails.