Fourstroke 01 TWO

In MTB-land is dit een pedaling-speed maat: hoe snel hij rolt als je ervoor werkt. Dit is een pedaling-speed kijk, geen downhill performance rating. Belangrijke drivers zijn typische trail-breedte banden, grotere wielen die helpen om momentum vast te houden en een solide drivetrain die efficient rijden ondersteunt. Daardoor is het getuned voor betrouwbaarheid en controle in plaats van maximale snelheid.

Klimscore: 5.9/10. Tussen mountainbikes staat ’ie in de middenmoot. Op steil vraagt het net wat meer kracht. In cijfers: ~19.3 duim (verzet) voor je lichtste versnelling. Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~18% qua ‘makkelijk licht verzet’. duim (verzet) kun je zien als ‘hoe licht is licht’: lagere waarden helpen als het steil wordt. Afhankelijk van maat en afmontage kan het net anders aanvoelen: handig als inschatting, geen belofte.

Vering-score: 5/10. Categorie: “Zelfverzekerde controle op ruw”. Dit wijst op merkbaar betere demping en constantere wielvolging als het ruiger wordt. Beide kanten dempen, waardoor de banden ruige ondergrond consistenter volgen. Veerweg is hoeveel de vering kan bewegen bij een klap — hier is dat ongeveer 100 mm voor. Grotere cijfers voelen vaak rustiger zodra het ruiger wordt. Verwacht stabielere wielvolging op gemengde ondergrond, vooral bij herhaalde kleine-tot-middelgrote klappen.

Sporty fit - een performancegerichte positie die snelheid stimuleert. Dat komt vooral doordat het stuur ongeveer 94 mm onder het zadel ligt (een grote drop), en je totale stretch naar voren ongeveer 636 mm bedraagt (heel lang). Je komt waarschijnlijk uit rond 36 graden vooroverleuning.

De verstelbaarheid van deze fiets hangt vooral af van cockpit, kabelrouting en zadelpen-setup: Losse stuur- en stuurpenonderdelen houden fit-wijzigingen praktisch. Doordat de kabels intern lopen, kunnen aanpassingen meer werk vragen. Een ander punt is het volgende: Met een dropper voelt de fiets in verschillende situaties aanpasbaarder. Eindresultaat: Gemiddeld verstelbaar.

Comfort komt uit op 7.3/10 — op de weg voelt het comfortabel. Per saldo is het comfortabel. De houding is naar voren, aanvallend (posture 8/10, torso ~36°), wat meer druk op het voorwiel zet: top voor controle, maar wat directer door het stuur.

Het is moeilijk om de value te zien bij deze prijs. Value wordt gescoord 1–10: hoger = betere prijs-kwaliteit, lager = je betaalt meer dan bij vergelijkbare fietsen. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). In de spec-vergelijking zit dit grofweg 227% boven wat vergelijkbare builds typisch kosten. In de peer group is dit een van de duurdere listings (goedkoper dan slechts ~4% ervan). Om te ankeren: prijs €10.290 versus een schatting ~€3.150 voor een vergelijkbare build. Overall kun je waarschijnlijk betere value elders vinden.

Deze bike is het best op soepelere trails waar snelheid en efficiëntie tellen. Hij heeft ongeveer 100 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), wat past bij soepelere trails. De full-suspension setup past bij dit soort terrein.