HEXAGON 1.0

Deze MTB speed maat beloont setups die efficient rollen zonder teveel tractie op te geven. Het valt zo uit door relatief smalle MTB-banden die sneller rollen, kleinere wielen die eerder momentum verliezen en een capabele drivetrain die een stabiel tempo ondersteunt. Als al het andere gelijk is zit het in het midden: capabel tempo, maar niet geoptimaliseerd voor pure speed. In een groep bepaalt het mede hoe zwaar...

Voor hoogtemeters: 9.2/10. In de groep mountainbikes (vergelijkbaar) komt ’ie bij de top uit. De lichtste versnelling is heel cadansvriendelijk op klimmen. In cijfers: ~16.3 duim (verzet) voor je lichtste versnelling. In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~91% qua lichtste versnelling. Als het echt omhoog gaat, zegt duim (verzet) veel: lager = makkelijker rondtrappen. Kortom: Fijn om constant omhoog te rijden zonder jezelf op te blazen. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Vering: 4/10, ingedeeld als “Basis-demping”. Dit niveau is bedoeld om kleine oneffenheden te dempen en de stuurrust te verhogen. De voorkant werkt het meest; achter blijft het strak en reactief. Hier is de beschikbare veerweg ongeveer 80 mm voor. Vuistregel: meer veerweg geeft meer reserve als klappen groter worden. Helpt bij kleine trillingen en tikken, maar is niet bedoeld voor grote klappen of extreem ruig terrein.

Balanced fit - een mooie middenweg tussen comfort en speed. Sommige metingen ontbraken, dus een deel hiervan is geschat.

Binnen Mountain, Deze score wordt vooral bepaald door de onderdelen die de verstelbaarheid beïnvloeden: Een modulaire voorkant geeft meer vrijheid om stuurpenlengte of stuurbreedte te veranderen. Daarnaast speelt ook dit mee: Minder routing-complexiteit maakt wissels en aanpassingen praktischer. De zadelpen-details wijzen niet duidelijk op een heel vast of juist heel flexibel systeem. Over het geheel genomen valt hij in Verstelbaar.

Dit scoort 6.1/10 voor comfort; in het echt rijdt het comfortabel. Per saldo is het race-stijf. De houding is neutraal (posture 6/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Deze bike is het best op soepelere trails waar snelheid en efficiëntie tellen. Met ongeveer 80 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert) blijft het efficiënt op makkelijker terrein. De Hardtail-opzet past bij dit gebruik.