Rampage 2

Voor off-road gebruik vat het samen hoe de fiets snelheid draagt als je doortrapt op minder technische stukken. De sterkste invloeden zijn typische trail-breedte banden en kleinere wielen die eerder momentum verliezen. Dus voelt het vaak trager als je een hoog tempo probeert vast te houden. Over een langere rit voelt hij vaak lively als je het tempo verhoogt.

Op klimmen: 9.7/10. Binnen mountainbikes staat ’ie bij de top. De lichtste versnelling is heel cadansvriendelijk op klimmen. Als maat voor je lichtste versnelling: circa 15.3 duim (verzet). Binnen de vergelijkingsgroep zit je bij de makkelijkste lichtste versnellingen (~97%). duim (verzet) vat je lichtste verzet samen: lager maakt klimmen vriendelijker. Onder de streep: Je kunt een stabiele cadans houden, ook als het steil wordt. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Vering-score: 5/10. Categorie: “Zelfverzekerde controle op ruw”. Dit wijst op merkbaar betere demping en constantere wielvolging als het ruiger wordt. De voorkant werkt het meest; achter blijft het strak en reactief. Op wortels en stenen blijft het rustiger bij herhaalde klappen. Hier is de beschikbare veerweg ongeveer 100 mm voor. Vuistregel: meer veerweg geeft meer reserve als klappen groter worden. Verwacht stabielere wielvolging op gemengde ondergrond, vooral bij herhaalde kleine-tot-middelgrote klappen.

Balanced fit - een mooie middenweg tussen comfort en speed. Deze positie ontstaat doordat je een drop van ongeveer 70 mm krijgt van zadel naar stuur (matig), plus ongeveer 576 mm stretch naar voren (lang). Ga uit van ongeveer 34 graden vooroverleuning.

Wat de verstelbaarheid op deze fiets beïnvloedt: De cockpit is modulair opgebouwd, met losse stuurpen en stuur, waardoor fit-onderdelen makkelijker aan te passen of te wisselen zijn. Een onderhoudsvriendelijkere routing-setup maakt veranderingen eenvoudiger. Over het geheel genomen valt hij in Verstelbaar.

Comfort komt uit op 5.9/10 — in de praktijk is het gebalanceerd. Per saldo is het gebalanceerd. De houding is neutraal (posture 6/10, torso ~34°), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Voor wat je krijgt is de prijs moeilijk te verslaan. De value-score is 1–10: hoger = meer fiets voor je geld, lager = duur voor wat je krijgt. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). Op basis van de spec-schatting zit dit ongeveer 24% onder het typische niveau voor vergelijkbare builds. Vergeleken met vergelijkbare fietsen neigt dit wat duur (goedkoper dan ~40% van de listings). Om te ankeren: prijs €1.299 versus een schatting ~€1.718 voor een vergelijkbare build. Niet elke spec is overal consistent gepubliceerd — zie dit als sterke hint, niet de laatste waarheid. Overall lijkt dit een top value-pick in de categorie.

Deze bike is gemaakt voor heel ruig terrein, big hits en bike-park rijden. Hij heeft ongeveer 100 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), handig voor big hits en steilere afdalingen. De Hardtail-opzet past bij dit gebruik.