Legend 29 Frame

Voor MTB's gaat dit over pedal- en rolsnelheid op stevige trails/hardpack, niet over downhill confidence. De sterkste invloeden zijn een zeer lichte setup, typische trail-breedte banden en grotere wielen die helpen om momentum vast te houden. In de praktijk is het snel genoeg voor de meeste ritten, maar niet de 'fastest possible' build. Op weg of trail betekent dat meestal: sneller op snelheid en eenvoudiger om...

Klimscore: 1.4/10. Binnen mountainbikes staat ’ie bij de bodem. Als het steil wordt: meer duwen dan soepel rondtrappen. Als maat voor je lichtste versnelling: circa 33.1 duim (verzet). In de vergelijkingsgroep valt ’ie ongeveer rond ~5% qua lichtste versnelling. duim (verzet) vat je lichtste verzet samen: lager maakt klimmen vriendelijker. Kortom: Op echt steil ga je meer moeten doseren. Afhankelijk van maat en afmontage kan het net anders aanvoelen: handig als inschatting, geen belofte.

Vering: 10/10, ingedeeld als “Klaar voor extreem ruig terrein”. Voor grote klappen en extreem ruig terrein, waar veringcontrole cruciaal is. Volledig geveerd: beide kanten kunnen klappen opnemen, wat de wielvolging in ruig terrein verbetert. Afgesteld voor het zwaarste werk: stabiel bij herhaalde grote klappen.

Comfort fit - een ontspannen road-houding die ook op langere ritten vriendelijk blijft. De inschatting is bruikbaar, maar door missende waarden niet volledig direct.

Waarom deze beoordeling voor fit-flexibiliteit: De cockpit is modulair opgebouwd, met losse stuurpen en stuur, waardoor fit-onderdelen makkelijker aan te passen of te wisselen zijn. Daarnaast speelt ook dit mee: Minder routing-complexiteit maakt wissels en aanpassingen praktischer. De genoemde zadelpen-details laten geen duidelijke beperkingen of duidelijke bonus zien. Daarom valt hij in de categorie Verstelbaar. Dit gaat vooral over hoe makkelijk belangrijke fit-onderdelen later aan te passen of te vervangen zijn.

Comfort komt uit op 6.5/10 — op de weg voelt het makkelijk over ruwe stukken. Per saldo is het race-stijf. De houding is neutraal (posture 5/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Deze bike is gemaakt voor heel ruig terrein, big hits en bike-park rijden. Travel-details zijn hier niet beschikbaar, dus het label volgt de categorie en de rest van de setup-signalen. De full-suspension setup past bij dit soort terrein.