Abajo

Voor MTB-speed tellen bandenkeuze en rolweerstand zwaar mee, en dat zit in de score. Hij komt hier uit dankzij typische trail-breedte banden, grotere wielen die helpen om momentum vast te houden en een meer budgetvriendelijke drivetrain met focus op value. In de praktijk prioriteert het vertrouwen en everyday riding boven pure pace. Over een langere rit voelt hij vaak lively als je het tempo verhoogt.

Bergop-prestatie: 6.4/10. Vergeleken met vergelijkbare mountainbikes zit ’ie in de middenmoot. Op steil vraagt het net wat meer kracht. De lichtste versnelling komt uit op ongeveer 18.6 duim (verzet). Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~24% qua ‘makkelijk licht verzet’. duim (verzet) vat je lichtste verzet samen: lager maakt klimmen vriendelijker. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Vering-score: 7/10. Categorie: “Klaar voor harde klappen”. Gemaakt voor hardere klappen en ruigere paden, met meer stabiliteit en grip. Beide kanten dempen, waardoor de banden ruige ondergrond consistenter volgen. Richt zich op stabiliteit op tempo in ruig terrein. Meer controle bij remmen en in bochten op ruige ondergrond. Veerweg is hoeveel de vering kan bewegen bij een klap — hier is dat ongeveer 140 mm voor. Grotere cijfers voelen vaak rustiger zodra het ruiger wordt.

Balanced fit - een neutrale road-houding die voor de meeste riders goed werkt. Je krijgt deze houding vooral doordat de bars ongeveer 58 mm lager staan dan het zadel - dus met een matige drop, en de stretch naar voren rond 618 mm uitkomt (heel lang). Je komt waarschijnlijk uit rond 30 graden vooroverleuning.

De verstelbaarheid van deze fiets hangt vooral af van cockpit, kabelrouting en zadelpen-setup: Standaard cockpit-onderdelen maken het makkelijker om je positie later fijn af te stellen. Daarnaast speelt ook dit mee: Minder routing-complexiteit maakt wissels en aanpassingen praktischer. Een dropper maakt het makkelijker om te wisselen tussen klim- en afdaalpositie. Eindresultaat: Verstelbaar.

Comfort komt uit op 7.9/10 — op de weg voelt het heel soepel. Per saldo is het comfortabel. De houding is naar voren, aanvallend (posture 7/10, torso ~30°), wat meer druk op het voorwiel zet: top voor controle, maar wat directer door het stuur.

Voor wat je krijgt is de prijs moeilijk te verslaan. Value wordt gescoord 1–10: hoger = betere prijs-kwaliteit, lager = je betaalt meer dan bij vergelijkbare fietsen. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). Op basis van de spec-schatting zit dit ongeveer 24% onder het typische niveau voor vergelijkbare builds. In de peer group is dit vaak beter geprijsd dan veel (goedkoper dan ~78% van de listings). Snelle referentie: €2.299 listed versus ~€3.010 voor een vergelijkbare build. Kortom: sterke value voor wat je krijgt.

Een veelzijdige setup voor typische singletrack. Hij heeft ongeveer 130 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), wat goed werkt voor everyday trails. De full-suspension setup past bij dit soort terrein.