Avail Advanced Pro 0

Op de weg gaat de rating vooral over snel cruisen en hoe de setup hogere snelheden ondersteunt. Vergeleken met bikes gebouwd voor pure pace, wordt deze build gevormd door allround road-banden die snelheid en comfort balanceren, een solide drivetrain die efficient rijden ondersteunt en een meer 'tucked' houding die de luchtweerstand verlaagt. In de praktijk is het ontworpen voor een mix van ritten, niet alleen...

Voor hoogtemeters: 3.3/10. Tussen racefietsen (vergelijkbaar) staat ’ie onder gemiddeld. Niet superlicht en niet superzwaar: een nette middenweg. De lichtste versnelling komt uit op ongeveer 27.0 duim (verzet). Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~58% qua ‘makkelijk licht verzet’. duim (verzet) kun je zien als ‘hoe licht is licht’: lagere waarden helpen als het steil wordt. Maat en afmontage kunnen het gevoel wat veranderen, en niet alles is altijd publiek: zie dit als een goede richting.

Met 6.1/10 op aerodynamica wordt bij deze endurance-fiets duidelijk dat snelheid hier een serieuze rol speelt. Kort gezegd: gemaakt met snelheid in gedachten, met keuzes die bij hogere snelheid de luchtweerstand verlagen. Velgen rond 36mm zijn meer allround dan een puur aero-keuze. Deze wielen leunen meer naar stabiliteit en veelzijdigheid dan naar puur aero. Niet elke fabrikant publiceert evenveel detail; dit leunt op de duidelijkste beschikbare signalen. Als je hard rijdt, voelt het vaak makkelijker om dezelfde snelheid vast te houden.

Comfort fit - een ontspannen road-houding die ook op langere ritten vriendelijk blijft. Je krijgt deze houding vooral doordat je een drop van ongeveer 59 mm krijgt van zadel naar stuur (matig), plus ongeveer 523 mm stretch naar voren (lang). Je komt waarschijnlijk uit rond 33 graden vooroverleuning. Endurance-bikes houden de front-end voor lange ritten vaak wat hoger.

Hier is de eenvoudige uitleg achter de score voor fit-flexibiliteit: De voorkant zit niet vast in een one-piece systeem, wat de verstelbaarheid helpt. Een onderhoudsvriendelijkere routing-setup maakt veranderingen eenvoudiger. Daarnaast speelt ook dit mee: Omdat de zadelpen niet standaard is, heb je meestal minder vervangings- en setback-opties. Daarom valt hij in de categorie Verstelbaar. Dit gaat vooral over hoe makkelijk belangrijke fit-onderdelen later aan te passen of te vervangen zijn.

Dit scoort 5.0/10 voor comfort; in het echt rijdt het vrij neutraal. Per saldo is het gebalanceerd. Hij staat op ongeveer 32 mm banden op 700c wielen; er is wat cushion, maar op slecht asfalt blijft het vrij direct — vooral op chipseal en gebroken asfalt. De houding is neutraal (posture 5/10, torso ~33°), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

De value voelt wat zwak versus vergelijkbare opties. Value wordt gescoord 1–10: hoger = betere prijs-kwaliteit, lager = je betaalt meer dan bij vergelijkbare fietsen. Gebaseerd op de adviesprijs van de fabrikant (MSRP); winkelprijzen kunnen lager zijn (korting kan de value flink veranderen). Op basis van de spec-schatting zit dit ongeveer 21% boven het typische niveau voor vergelijkbare builds. Onder vergelijkbare fietsen zit dit ongeveer in het midden (goedkoper dan ~47% van de listings). Om te ankeren: prijs €6.615 versus een schatting ~€5.465 voor een vergelijkbare build. Overall lijkt dit niet de beste value voor de spec.

Een road bike die comfortabel blijft als het asfalt ruw wordt. De bandbreedte is ongeveer 34 mm, wat helpt om ruw asfalt te dempen. Het wiel-formaat (700c) past bij dit gebruik.