Ultimate Disc Shimano 105 Di2 12 Spd

Deze road-speed maat draait om efficient tempo op asfalt, waar aero en rolweerstand het meest tellen. Het gaat hier meer om pace dan om plush comfort. Wat hier het meest telt is allround road-banden die snelheid en comfort balanceren en een solide drivetrain die efficient rijden ondersteunt. Als je het tempo opschroeft is het ontworpen voor een mix van ritten, niet alleen top-end pace.

Klimscore: 3.3/10. In de groep racefietsen komt ’ie onder gemiddeld uit. De lichtste versnelling is redelijk in balans. In cijfers: ~27.0 duim (verzet) voor je lichtste versnelling. Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~58% qua ‘makkelijk licht verzet’. Als het echt omhoog gaat, zegt duim (verzet) veel: lager = makkelijker rondtrappen. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Voor een race-opzet laat een aero-score van 7.2/10 zien dat aero-intentie duidelijk onderdeel van het pakket is. De korte versie: gemaakt met snelheid in gedachten, met keuzes die bij hogere snelheid de luchtweerstand verlagen. Merken delen verschillende hoeveelheden detail; daarom gebruiken we de meest betrouwbare signalen die er zijn. Op vlakke wegen en in tegenwind voelt zo’n setup vaak merkbaar efficiënter dan sterk comfortgerichte designs.

Sporty fit - meer tuck voor efficientie, maar voor veel riders nog goed te doen. Race-geometrie beloont meestal een meer tucked houding. Sommige metingen ontbraken, dus een deel hiervan is geschat.

Belangrijkste redenen achter deze score voor fit-flexibiliteit: Losse stuur- en stuurpenonderdelen houden fit-wijzigingen praktisch. Minder routing-complexiteit maakt wissels en aanpassingen praktischer. Daarom valt hij in de categorie Verstelbaar. In de praktijk draait het om hoe eenvoudig fit-wijzigingen zijn met normale onderdelen en gangbaar sleutelwerk.

Comfort komt uit op 3.0/10 — in de praktijk is het stevig. Per saldo is het stevig. Hij staat op ongeveer 28 mm banden op 700c wielen; smalle banden betekenen vaak hogere druk, dus meer buzz komt door — vooral op chipseal en gebroken asfalt. De houding is race-gericht (posture 7/10), wat meer gewicht naar voren brengt, dus je merkt meer feedback via handen en zadel.

Deze setup draait om snelheid en efficiëntie op de weg. De bandbreedte is ongeveer 28 mm, typisch voor snelle road-setups. Het wiel-formaat (700c) past bij dit gebruik.