Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ
Specialized
Crosscountry
Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ ist ein E-Cross-Country-MTB (2023) von Specialized. Vom Fahrgefühl her ist es ideal für Fahrer:innen, die auf längeren Offroad-Runden Komfort und Sicherheit priorisieren. Sitzposition: komfortorientiert. Untergrund: am besten für flowige Trails und effizientes Rollen. Metrik-wise fällt es auf durch gute Einstellbarkeit für deine Sitzposition, starkes Tempopotenzial auf glattem Untergrund und fähige Federung für ruppiges Terrain. Leicht nachteilig ist ein strafferes Fahrgefühl als bei komfortorientierten Optionen. Nutze MatchBikes.com, um dieses Bike mit ähnlichen cross-country-Optionen zu vergleichen.
5.8
Bewertung

+8
Image 1 of 14
Score Summary
Leistung
5.1
Wert
6.8
Passform
6.6
Leistung
Built for speed and efficiency
Geschwindigkeit
6.7
Mittel
Klettereffizienz
3.9
Allrounder
Federung
5.0
Souveräne Trail-Kontrolle
Passform
Dialed-in Fit & Comfort
Fahrposition
4.7
Komfort
Passform-Flexibilität
8.0
Anpassbar
Fahrkomfort
6.4
Straff
Wert
Preis-Leistungs-Verhältnis
6.8
Fairer Wert
Oberflächenbereich
Flow-TrailsBatterie
Batterie
4.7
Regelmäßige Fahrten
Spezifikationen
Allgemein
Marke
Specialized
Modell
Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ
Jahr
2023
Preis
$4,305
Gewicht
21.6 kg
Kategorie
E-bikeMountain
Unterkategorie
Crosscountry
Schaltgruppe
NX, Praxis
Räder
29"
Rahmen
Rahmen
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Federgabel
Rockshox Recon Silver TK, 110mm travel, Motion-Control
Federungstyp
Hardtail
Antrieb
Schalthebel
SRAM NX, 11-speed
Schaltwerk
SRAM NX, 11-speed
Kassette
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Kurbel
Custom alloy forged crankarms, Praxis, 40T, 104BCD
Kette
KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Räder
Vorderradnabe
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Hinterradnabe
Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Felgen
Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Speichen
DT Swiss Industry
Reifen
Front: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35", Rear: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Bremsen
Bremsentyp
Hydraulic Disc
Bremsenbeschreibung
Front: SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm, Rear: SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Cockpit
Vorbau
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Lenker
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
Griffe
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Sitz
Sattel
Rivo Sport, steel rails, 155mm
Sattelstütze
TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm
E-Bike Komponenten
Motor
Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Akku
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Ladegerät
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Reichweite
4.7
Geometrie
| Messung | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
| Stack Reach Ratio | 1.573 mm | 1.528 mm | 1.489 mm | 1.487 mm |
| Bottom Bracket Height | 313 mm | 313 mm | 313 mm | 313 mm |
| Front Center | 709 mm | 736 mm | 761 mm | 787 mm |
| Rake | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Trail | 114 mm | 114 mm | 114 mm | 114 mm |
| Stack | 637 mm | 651 mm | 664 mm | 687 mm |
| Reach | 405 mm | 426 mm | 446 mm | 462 mm |
| Top Tube Length | 589 mm | 620 mm | 650 | 680 mm |
| Seat Tube Angle | 73.9 ° | 73.4 ° | 72.9 ° | 72.4 ° |
| Seat Tube Length | 400 mm | 450 mm | 460 mm | 500 mm |
| Head Tube Angle | 66.4 ° | 66.4 ° | 66.4 ° | 66.4 ° |
| Head Tube Length | 135 mm | 150 mm | 165 mm | 190 mm |
| Chainstay Length | 470 mm | 470 mm | 470 mm | 470 mm |
| Wheelbase | 1173 mm | 1200 mm | 1226 mm | 1252 mm |
| Bottom Bracket Drop | 57 mm | 57 mm | 57 mm | 57 mm |
| Standover Height | 658 mm | 655 mm | 655 mm | 664 mm |
| Wheels | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Rider Min Height | 158 cm | 168 cm | 178 cm | 186 cm |
| Rider Max Height | 171 cm | 180 cm | 189 cm | 199 cm |




























































