EKANO 2 AL Goldrush

Am MTB zielt der Speed-Score auf Roll-Effizienz beim Pedalieren, besonders auf leichterem Terrain. Der Fokus liegt auf Momentum, nicht auf Suspension-Feel. Mehrere Build-Choices spielen rein, darunter ein schwereres Setup, typische Trail-Breite bei den Reifen und groessere Laufräder, die helfen, Momentum zu halten. Das heisst, es fuehlt sich oft langsamer an, wenn du hohes Tempo halten willst.

Leistung am Berg: 5.5/10. Bei den E-Mountainbikes landet es im Mittelfeld. Der kleinste Gang ist insgesamt recht ausgewogen. Als Zahl für den kleinsten Gang: ~18.2 Zoll-Entfaltung. Im Vergleich zur Vergleichsgruppe bist du bei etwa ~59% fürs Klettern im kleinsten Gang. Zoll-Entfaltung ist eine Zahl fürs Klettern: je niedriger, desto leichter kannst du am Berg rund treten. Mit ca. 23.5 kg ist es für diese Klasse ziemlich typisch. Motorunterstützung macht steile Stücke spürbar leichter, besonders bei niedriger Geschwindigkeit. Kurz gesagt: Ein brauchbarer Kompromiss fürs Klettern. Je nach Größe und Ausstattung kann es leicht variieren – eher Orientierung als Garantie.

Federung: 9/10, klassiert als „Für extrem ruppiges Gelände“. Für große Einschläge und sehr grobes Gelände — maximale Kontrolle, wenn es richtig ruppig wird. Vorne und hinten werden Schläge gedämpft, wodurch die Reifen ruppigen Boden konstanter verfolgen können. Gebaut für Stabilität bei wiederholten großen Einschlägen und harten Landungen. Für steiles, schnelles Gelände, wo Schläge groß und häufig sind. Federweg ist, wie weit sich die Federung bei einem Schlag bewegen kann — hier sind es etwa 190 mm vorne.

Balanced fit - ein guter Mittelweg zwischen Komfort und Speed. Diese Haltung entsteht vor allem, weil die Lenkerhoehe ungefaehr 19 mm unter dem Sattel liegt (sehr geringer Drop), und die Vorstreckung nach vorn etwa 634 mm betraegt (sehr lang). Du landest voraussichtlich bei rund 24 Grad Vorneigung. Die Front-End-Spacer werden auf rund 16 mm geschaetzt.

Die wichtigsten Gründe für dieses Fit-Flexibilität-Ergebnis: Das Frontend ist nicht in ein One-Piece-System gezwungen, was der Verstellbarkeit hilft. Am Frontend lässt sich leichter arbeiten, was Fit-Anpassungen über die Zeit unterstützt. Die genannten Sattelstützen-Details zeigen keine klaren Einschränkungen und auch keinen deutlichen Bonus. Eine Dropper erleichtert den Wechsel zwischen Kletter- und Abfahrtsposition. Unterm Strich: Anpassbar. Einfach gesagt zeigt es, wie praktikabel spätere Änderungen deiner Position sind.

Beim Komfort sind es 7.8/10 — in der Praxis fährt es sich plüschig. In Summe ist es race-steif. Die Haltung ist neutral (posture 6/10), was es ausgewogen hält — nicht zu aggressiv, nicht zu entspannt.

Du zahlst hier einen deutlichen Premium-Aufpreis gegenüber ähnlichen Builds. Value ist 1–10 bewertet: höher = besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, niedriger = du zahlst mehr als bei ähnlichen Bikes. Basiert auf dem Listenpreis des Herstellers (MSRP); reale Shoppreise können niedriger sein (Rabatte können das Value stark verändern). Im Spec-Vergleich liegt das grob 64% über dem, was ähnliche Builds typischerweise kosten. In der Peer-Gruppe ist es eines der teureren Angebote (günstiger als nur ca. 7% der Listings). Zur Verankerung: Preis €9.450 vs. geschätzt ca. €5.747 für ein ähnliches Setup. Ein paar Details sind nicht klar publiziert – bestmögliche Schätzung, kein präzises Verdict. Kurz gesagt: eher Premium-Preis als Value-Kauf.

Dieses Bike ist für rauere, technischere Trails gebaut, wo Kontrolle entscheidend ist. Es hat etwa 170 mm Federweg (wie viel es Schläge schluckt), was auf roughen, technischen Trails hilft. Als Full-Suspension passt es gut zu dieser Art von Terrain. Das Wheel-Format (29) passt zur beabsichtigten Nutzung.