NATIVE 01

En MTB, esto trata de velocidad de pedaleo y rodadura en hardpack, no de confianza bajando. Los mayores contribuyentes son un ancho tipico de trail, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision de alta gama que suele sentirse muy precisa bajo carga. En rutas tipicas, ni lenta ni razor-fast: un punto medio versatil. Se ve mas cuando buscas una media mas alta o cuando hay viento en contra.

Rendimiento en cuestas: 7.0/10. En el grupo de MTB eléctrica comparables, cae por encima de la media. Ni súper fácil ni largo: buen término medio. El desarrollo más fácil queda en ~18.2 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~59% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. La asistencia hace las rampas duras más llevaderas, sobre todo a baja velocidad. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

Rendimiento de suspensión: 7/10. En el grupo “Lista para impactos fuertes”. Busca estabilidad cuando los golpes llegan seguidos, especialmente a más velocidad. Doble suspensión: ambos extremos absorben y ayudan a mantener la rueda pegada en terreno roto. El recorrido describe la carrera disponible sobre impactos. Aquí: aprox. 150 mm delante. Más recorrido suele dar más margen para absorber impactos grandes. Para terreno más duro donde los golpes repetidos exigen seguimiento estable.

Balanced fit - un buen punto medio entre comfort y speed. Esto se debe sobre todo a que el manillar queda unos 26 mm por debajo del sillin (muy pequeno drop), y quedas estirado hacia delante unos 631 mm en total (muy largo). El angulo de torso estimado es de unos 25 grados. Los spacers del front-end se estiman en torno a 14 mm.

En E-bikeMountain, Resumen de la flexibilidad de ajuste: Un frontal modular da más libertad para cambiar longitud de potencia o anchura de manillar. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Es más fácil trabajar en el frontal, lo que favorece ajustes de fit con el tiempo. También conviene tener presente lo siguiente: Los detalles de la tija no apuntan claramente a un sistema muy cerrado ni especialmente flexible. Así que queda en Moderadamente ajustable. Dicho de forma simple, describe lo práctico que resulta reconfigurar tu posición más adelante.

La comodidad sale 8.2/10 — en práctica se nota mullida. En conjunto, es firme. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Esta bici está hecha para trails más técnicos y rotos, donde manda el control. Tiene unos 150 mm de travel (lo que absorbe baches), útil en trails técnicos y rotos. La configuración full-suspension encaja con este terreno.