NATIVE 05

En MTB, es mas sobre momentum en llano y subidas que sobre capacidad de saltos o drops. Lo que mas pesa aqui es un ancho tipico de trail, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision capaz para mantener una velocidad estable. En esfuerzos mas largos, puede sentirse mas lenta cuando intentas sostener tempo alto. En el dia a dia, suele notarse como aceleracion mas facil y menos esfuerzo para...

En subida: 7.0/10. Frente a MTB eléctrica similares, sale por encima de la media. En la mayoría de cuestas va bien con ritmo constante. Valor: alrededor de 18.2 pulgadas (desarrollo). En el grupo comparable, cae alrededor de ~59% en ‘facilidad’ del desarrollo más fácil. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Rendimiento de suspensión: 7/10. En el grupo “Lista para impactos fuertes”. Busca estabilidad cuando los golpes llegan seguidos, especialmente a más velocidad. Suspensión delante y detrás: más estabilidad cuando los golpes se encadenan. Más control frenando y en curva en terreno roto. Aquí, el recorrido disponible es aprox. 150 mm delante. Como regla general, más recorrido da más reserva cuando los golpes aumentan. Para terreno más duro donde los golpes repetidos exigen seguimiento estable.

Balanced fit - una postura road neutra que suele encajar a la mayoria de riders. Se siente asi principalmente porque las bars quedan unos 26 mm mas bajas que el sillin - o sea un drop muy pequeno, y el estiramiento hacia delante mide alrededor de 631 mm (muy largo). Espera un angulo de torso de unos 25 grados.

En E-bikeMountain, La capacidad de ajuste de esta bici depende sobre todo del cockpit, el cableado y el sistema de tija: Tener manillar y potencia separados hace más prácticos los cambios de fit. El cableado es relativamente sencillo, y eso ayuda cuando cambias piezas del cockpit. También conviene tener presente lo siguiente: Los detalles de la tija listados no muestran restricciones claras ni señales claras de ventaja. Así que queda en Moderadamente ajustable. Dicho de forma simple, describe lo práctico que resulta reconfigurar tu posición más adelante.

Puntúa 8.2/10 en comodidad; en la vida real va muy suave. En conjunto, es firme. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Un setup más agresivo para líneas rough y técnicas. Tiene unos 150 mm de travel (lo que absorbe baches), útil en trails técnicos y rotos. En la práctica, el enfoque del setup es bastante claro.