Contessa Voltage eRIDE 910
Scott
Enduro
Contessa Voltage eRIDE 910 es una e-MTB enduro (2024) de Scott. Es ideal para quienes buscan un conjunto off-road equilibrado. Postura: equilibrada. Uso: orientada a senderos técnicos y terreno más roto. Según las métricas, destacan suspensión capaz en terreno roto, velocidad equilibrada y versátil para el día a día y capacidad de subida equilibrada. Aun así, Lo que sacrifica un poco es una sensación más firme que opciones comfort-first y el value depende más de prioridades que del precio puro. Si se parece a lo que buscas, compárala en MatchBikes.com.
6.8
Valoración

Image 1 of 1
Score Summary
Rendimiento
7.1
Valor
4.6
Ajuste
7.6
Rendimiento
Built for speed and efficiency
Velocidad
6.0
Media
Eficiencia en subida
6.0
Polivalente
Suspensión
8.0
Lista para grandes impactos
Ajuste
Dialed-in Fit & Comfort
Posición de conducción
6.5
Equilibrada
Flexibilidad de ajuste
6.9
Moderadamente ajustable
Comodidad
8.3
Firme
Valor
Relación calidad-precio
4.6
Poco valor
Rango de superficie
Senderos técnicosBatería
Batería
1.4
Trayectos cortos
Especificaciones
General
Marca
Scott
Modelo
Contessa Voltage eRIDE 910
Año
2024
Precio
$6,930
Peso
19.3 kg
Categoría
E-bikeMountain
Subcategoría
Enduro
Grupo
XT, Deore
Ruedas
29"
Cuadro
Cuadro
Carbon HMF; Integrated Suspension Technology; Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle; Syncros Cable Integration System; TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Horquilla de Suspensión
Marzocchi Z2 Air Rail; 3 modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer; 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 150mm travel
Amortiguador Trasero
FOX Float Custom EVOL Performace Trunnion; 3 modes / Lockout-Trail-Descend; DPS / Reb. Adj.; Travel 155mm / T185X55mm
Tipo de suspensión
Full
Transmisión
Palancas de Cambio
Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus; I-spec EV clamp
Desviador Trasero
Shimano XT RD-M8100 SGS; Shadow Plus / 12 Speed
Cassette
Shimano CS-M6100 / 10-51T
Biela
FSA Alloy crankset / 175mm / 34T
Cadena
Shimano CN-M6100
Ruedas
Buje Delantero
Formula CL-811 / 15x110mm
Buje Trasero
Formula CL-148M / 12x148mm
Llantas
Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint; Tubeless ready
Radios
Stainless Black 15G / 1.8mm
Neumáticos
Front: Maxxis Dissector / 29x2.6" / 60TPI Wire Bead; EXO; Dual, Rear: Maxxis Dissector / 29x2.6" / 60TPI Wire Bead; EXO; Dual
Frenos
Tipo de freno
Hydraulic Disc
Descripción del freno
SRAM DB8 4 Piston Disc
Cockpit
Potencia
Syncros AM 2.0; Syncros Cable Integration System; 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
Manillar
Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061 D.B.; 12mm Rise / back sweep 8° / 780mm; Syncros Endurance lock-on grips
Asiento
Sillín
Syncros Savona 2.0
Tija de Sillín
Syncros Duncan Dropper Post 2.5; 31.6mm / S size 125mm / M size 150mm / L size 170mm
Componentes Eléctricos
Motor
TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
Batería
TQ Internal 360Wh
Cargador
TQ 100-240V-4A
Autonomía
1.4
Geometría
| Medida | SM | MD | LG |
|---|---|---|---|
| Stack Reach Ratio | 1.423 mm | 1.361 mm | 1.302 mm |
| Bottom Bracket Height | 349.6 mm | 349.5 mm | 349.6 mm |
| Front Center | 779 mm | 799 mm | 831 mm |
| Rake | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Trail | 135.7 mm | 135.7 mm | 135.7 mm |
| Stack | 622.3 mm | 622.4 mm | 631.3 mm |
| Reach | 437.4 mm | 457.2 mm | 485 mm |
| Top Tube Length | 580.2 mm | 600 mm | 629.9 mm |
| Seat Tube Angle | 77.1 ° | 77.1 ° | 77.1 ° |
| Seat Tube Length | 404.6 mm | 424.5 mm | 449.6 mm |
| Head Tube Angle | 63.9 ° | 63.9 ° | 63.9 ° |
| Head Tube Length | 110 mm | 110 mm | 120 mm |
| Chainstay Length | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| Wheelbase | 1232 mm | 1252 mm | 1284 mm |
| Bottom Bracket Drop | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
| Standover Height | 765 mm | 765 mm | 772 mm |
| Wheels | 29" | 29" | 29" |
| Rider Min Height | 158 cm | 168 cm | 176 cm |
| Rider Max Height | 170 cm | 179 cm | 187 cm |




























































