Relay Carbon XX AXS

Este rating off-road describe lo rapido que rueda bajo pedaleo en superficies mas suaves. Las influencias mas fuertes son un montaje mas pesado, un ancho tipico de trail y una transmision capaz para mantener una velocidad estable. En el dia a dia, busca un feel all-round mas que maxima velocidad. Importa mas en llano y subidas suaves, donde peso y resistencia dominan.

Nota de subida: 7.8/10. En el grupo de MTB eléctrica, cae por encima de la media. En rampas duras se defiende muy bien. El desarrollo más fácil queda en ~16.9 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~91% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) te dice si podrás ir a cadencia en subida: valores bajos ayudan. Alrededor de 19.1 kg: se nota más en cuestas largas. Con asistencia, las rampas empinadas se gestionan mejor a poca velocidad. Al final: Un término medio razonable para subir. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Suspensión: 8/10, clasificada como “Lista para impactos fuertes”. Pensada para impactos más fuertes y terreno más duro, manteniendo la bici más asentada. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 160 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Pensada para mantenerse asentada cuando los impactos llegan seguidos, especialmente a más velocidad.

Balanced fit - un buen punto medio entre comfort y speed. Esto se debe sobre todo a que hay un drop muy pequeno de unos 34 mm desde el sillin al manillar, mas unos 642 mm de stretch hacia delante (extremo). Cuenta con aproximadamente 26 grados de inclinacion.

Resumen de la flexibilidad de ajuste: Las piezas de cockpit estándar facilitan afinar la posición con el tiempo. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Menos complejidad de routing hace más prácticos los cambios y ajustes. Otro aspecto a tener en cuenta es este: Una dropper añade ajustabilidad práctica mientras ruedas. Así que queda en Moderadamente ajustable. En la práctica, habla de lo fáciles que son los cambios de fit con piezas normales y trabajo de taller habitual.

Puntúa 8.4/10 en comodidad; en la vida real va muy suave. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 7/10), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Para la spec, está claramente en territorio premium. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la comparación de spec, está aprox. un 73% por encima de lo que suelen costar montajes similares. En su grupo, es de las más caras (más barata que solo aprox. el 5% de listados). Referencia rápida: €12.499 listado vs ~€7.210 para un montaje comparable. Hay detalles no publicados con claridad — estimación best-effort, no un dictamen preciso. En simple: precio premium más que compra de valor.

Esta bici está hecha para trails más técnicos y rotos, donde manda el control. Con unos 160 mm de travel (lo que absorbe baches), se mantiene más estable en lo técnico. En conjunto, es una etiqueta coherente para esta bici.