Trance X Advanced, E+ Elite 0

En MTB, esto trata de velocidad de pedaleo y rodadura en hardpack, no de confianza bajando. El score esta muy marcado por un ancho tipico de trail, ruedas intermedias que equilibran agilidad y momentum y una transmision de alta gama que suele sentirse muy precisa bajo carga. En la practica, esta pensada para mezcla de usos, no solo top-end pace. En uso real, lo notas mas al acelerar o al sostener un tempo rapido.

En subida: 6.1/10. Frente a MTB eléctrica similares, sale en la zona media. Ni súper fácil ni largo: buen término medio. Valor: alrededor de 19.0 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~41% en facilidad del desarrollo corto. pulgadas (desarrollo) es un atajo: cuanto más bajo, más fácil mantener cadencia subiendo. Con asistencia, las rampas empinadas se gestionan mejor a poca velocidad. Al final: Un término medio razonable para subir. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

En control de suspensión marca 7/10 — “Lista para impactos fuertes”. Busca estabilidad cuando los golpes llegan seguidos, especialmente a más velocidad. Ambos extremos absorben, mejorando cómo las cubiertas siguen el terreno. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 150 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Para terreno más duro donde los golpes repetidos exigen seguimiento estable.

Sporty fit - mas tuck para ganar eficiencia, pero aun llevadera para muchos riders. Esta posicion sale sobre todo porque hay un drop moderado de unos 71 mm desde el sillin al manillar, mas unos 653 mm de stretch hacia delante (extremo). Espera un angulo de torso de unos 32 grados. Los spacers del front-end se estiman en torno a 14 mm.

Esta valoración está marcada sobre todo por las piezas que influyen en la capacidad de ajuste: Las piezas de cockpit estándar facilitan afinar la posición con el tiempo. Es más fácil trabajar en el frontal, lo que favorece ajustes de fit con el tiempo. Los detalles de la tija listados no muestran restricciones claras ni señales claras de ventaja. Resultado neto: Moderadamente ajustable.

Puntúa 7.8/10 en comodidad; en la vida real va muy indulgente. En conjunto, es equilibrada. La postura es hacia delante, agresiva (posture 8/10, torso ~32°), lo que carga la rueda delantera: genial para el control, pero un poco más directa en manos y brazos.

Parece cara comparada con bicis similares. Valor en 1–10: más alto = más bici por tu dinero, más bajo = más cara para lo que ofrece. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la comparación de spec, está aprox. un 87% por encima de lo que suelen costar montajes similares. En su grupo, es de las más caras (más barata que solo aprox. el 7% de listados). Referencia rápida: €11.856 listado vs ~€6.345 para un montaje comparable. En resumen: el precio se ve alto para lo que incluye.

Control y comodidad para trails de diario. Unos 140 mm de travel equilibran comodidad y control en trails normales. La elección de ruedas (27.5) es coherente con este tipo de trails.