AllTrack 7

En MTB, esto trata de velocidad de pedaleo y rodadura en hardpack, no de confianza bajando. Los mayores contribuyentes son un ancho tipico de trail y una transmision mas enfocada en value. En el uso real, esta pensada para mezcla de usos, no solo top-end pace. Con condiciones lisas, el setup puede hacer la velocidad mas facil... o mas cara.

En pendientes fuertes: 8.6/10. En el grupo de MTB eléctrica, cae cerca de lo mejor. En rampas duras se defiende muy bien. Valor: alrededor de 16.9 pulgadas (desarrollo). Frente al grupo comparable, está sobre ~91% en facilidad del desarrollo corto. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. Con asistencia, las rampas empinadas se gestionan mejor a poca velocidad. En pocas palabras: Bien para subir constante sin pasarte. Según la talla y el montaje puede variar: útil como estimación, no como promesa.

Suspensión: 1/10, clasificada como “Suspensión mínima”. Normalmente significa: va mejor en superficies lisas y predecibles. Sin recorrido, el confort depende sobre todo de neumáticos y técnica. La trazada importa más porque la bici perdona menos. Cuando el firme se rompe, notarás más golpes y menos seguimiento que con puntuaciones más altas.

Comfort fit - orientada al comfort sin sentirse lenta. Esta posicion sale sobre todo porque se obtienen unos 0 mm de drop sillin-manillar (muy pequeno), con un stretch muy largo de alrededor de 621 mm. El angulo de torso estimado es de unos 20 grados.

Qué determina aquí la flexibilidad de ajuste: El cockpit es modular, con potencia y manillar por separado, así que es más fácil ajustar o cambiar piezas de fit. También conviene tener presente lo siguiente: Menos complejidad de routing hace más prácticos los cambios y ajustes. Resultado neto: Ajustable.

Puntúa 6.6/10 en comodidad; en la vida real va relajada en lo roto. En conjunto, es firme. La postura es neutral (posture 5/10), lo que la mantiene equilibrada — ni demasiado agresiva ni demasiado relajada.

Esta bici está hecha para trails habituales con raíces, rocas y curvas. No hay datos de travel aquí, así que la etiqueta sigue la categoría y el resto de señales del montaje. El montaje Rigid encaja con un uso más simple y rodador.